小小年纪 发表于 2021-10-04 21:06
我那样随时调的，直接把车壳盖上去点几个点，完美，前后左右都可以调，弄好了就直接点一下开孔搞定
我也是想有具体数据，这样有个参考，前后移动了多少对车动态的影响
ENMAN 发表于 2021-10-04 21:20
我也是想有具体数据，这样有个参考，前后移动了多少对车动态的影响
如果你要确定前后数据的话我们也有方法的，就是前车壳柱到前挡风玻璃最下边的距离，我们交流车壳设定数据都是用这个数值的。
山到飞来飞去 发表于 2021-10-04 21:26
如果你要确定前后数据的话我们也有方法的，就是前车壳柱到前挡风玻璃最下边的距离，我们交流车壳设定数据都是用这个数值的。
哦哦了解了，请教一下，你们一般前后移动的范围会在是多少呢？
ENMAN 发表于 2021-10-04 21:52
哦哦了解了，请教一下，你们一般前后移动的范围会在是多少呢？
不同壳对应不同车有不同数据的，所以只能自己记录测试。
山到飞来飞去 发表于 2021-10-05 08:32
不同壳对应不同车有不同数据的，所以只能自己记录测试。
好的谢谢
ENMAN 发表于 2021-10-04 21:18
哈哈这也太随意了，挺好，怎么舒服怎么来
并不随意，而且很准！
有个东西叫车壳定位器
RCPhil 发表于 2021-10-05 15:35
有个东西叫车壳定位器
我有，我是觉得这样开出来的壳比较正，测量调节前后也比较方便，二次开壳误差相对较小
农夫3拳有点疼 发表于 2021-10-05 15:15
并不随意，而且很准！
嗯，每个人都有自己的方法，合适最重要
ENMAN 发表于 2021-10-05 18:56
我有，我是觉得这样开出来的壳比较正，测量调节前后也比较方便，二次开壳误差相对较小
第一个壳也需要用到定位器来固定，后面的壳就不用了
|
|