feiji123 发表于 21-9-27 00:59:08

这么一改装，大s攀爬能力提升明显

前几天刚收了个大大E，考虑了好久，到底再通过哪台车入坑？

分析了一下自己各方面，
第一，带孩子一起玩，4岁的小朋友能玩啥车。速度也不能太快，还要有玩车乐趣。
第二，有了家庭以后事情较多，钱包不鼓，本来看中大x，觉得费用有点超标。
第三，经典，品质还要好，维护费用低。

纠结了一个多月，最后选择了大s。
这几天每天收拾车。劲头十足，晚上还不困。
经过几天的试爬。大s优点都不用再说多了。

最主要缺点就感觉爬楼梯什么的整体轮胎抓不住地面，导致光打滑。我用的原厂轮胎，应该说轮胎比较适合爬。但是由于此车重心比较高，并且电池仓设计偏后，很容易后仰翻车。
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这几天就在想怎么让车重心前移。
因为我从事汽车后市场工作，所以发现有一个神器。
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就是轮胎平衡的黏贴平衡块。要想不后仰，前轮必须及时落地，思前想后，增加轮胎重量，让他的重心下移。
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黏贴平衡块，就行，每个轮子我算了，需要5g平衡块69片大概，这样是300左右。整体轮胎敦实。看懂的自然懂。

ip1989 发表于 21-9-27 02:08:14

下楼梯试试

吹水 发表于 21-9-27 07:49:33

轮胎太重，会断轴的

feiji123 发表于 21-9-27 08:42:48

吹水 发表于 2021-09-27 07:49
轮胎太重，会断轴的

主要玩低速，即使高速也不会猛加油

坐在窗台听雨声 发表于 21-9-27 09:13:46

居然都这样打算了，为何不给车头加个电池当配重

SevenF 发表于 21-9-27 09:28:32

不错，有想法https://app.rcfans.com/public/emotion/face_068.png

吹水 发表于 21-9-27 10:26:09

feiji123 发表于 2021-09-27 08:42
主要玩低速，即使高速也不会猛加油

攀爬建议是尽量降低轮毂重量，你试试吧

Koeng 发表于 21-9-27 12:53:52

攀爬能力调试不是一味增加重量，而是重心最优化，可以考虑电池前移

小小楠 发表于 21-9-27 12:56:19

咋玩都行，看你咋操作了
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Franciiiiis 发表于 21-9-27 13:44:44

轮胎过重，传动负荷猛增，传动磨损大，电设发热大，问题会多多
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