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ztony 发表于 21-7-28 22:06:29

lc racing 改差速齿

   lc差速齿在5s的情况下较易扫齿，一方面动力大，一方面差速齿是粉末冶金的，硬度较差(用钳子可以掰断
      相比之下伟力差速齿模数，齿宽都较大，硬度也高一点，虽然是粉末，理论上更耐用。在lc车架上更换波箱壳和中传即可使用。
收到差速，精度很差，先更换12.9螺丝，加了0.5mm厚的垫片，才勉强可以使用。而且漏油严重，不可上差速油，没有o圈。大小伞齿齿距有较大虚位，要加垫片。
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中传需要磨短一些，为了安装环奇734 0.8模37t大齿，需要在轴上适当位置打孔。固定大齿我用的是m4x4螺母扩孔成5mm当轴套
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伟力的波箱壳和lc的避震板孔位对不上，lc板下端过长后面我磨短了，前面我从新打的孔
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装上避震，车架基本调顺滑就可以了
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后面会定制两段式的钢轴(5mm转3mm好固定接杯)
继续使用lc中传，直轴弯了就废了。
试车如果齿轮不耐用会定制切削钢差速齿

不晓得在此 发表于 21-7-29 03:40:09

感谢楼主敢于试吃螃蟹！！！https://app.rcfans.com/public/emotion/face_001.png其实我也想过lc更换伪力差速试试究竟有哪些问题来着，感谢楼主的解惑https://app.rcfans.com/public/emotion/face_001.png

hnwv 发表于 21-7-29 09:09:15

大型手术https://app.rcfans.com/public/emotion/face_002.png

Mustangford 发表于 21-7-29 11:33:53

有意思

ztony 发表于 21-7-30 09:19:47

大齿打孔用销子固定
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ztony 发表于 21-7-30 13:08:39

差速器强度还可以，可以用75mm的胎连续空翻

ztony 发表于 21-8-26 22:33:22

让我意外，这玩意居然跑了15次后没扫齿，而且每次都是很暴力的跑比如平路胎玩空翻……拧断过cvd

ztony 发表于 21-8-26 22:34:07

ztony 发表于 2021-08-26 22:33
让我意外，这玩意居然跑了15次后没扫齿，而且每次都是很暴力的跑比如平路胎玩空翻……拧断过cvd

lc的原厂齿不出三次必扫

zhangshens 发表于 21-9-9 21:27:45

ztony 发表于 2021-07-30 09:19
大齿打孔用销子固定

:中轴打孔，影响强度吗？连接差速需要改吗？准备仿一个，

ztony 发表于 21-9-9 21:48:22

zhangshens 发表于 2021-09-09 21:27
:中轴打孔，影响强度吗？连接差速需要改吗？准备仿一个，

影响不大

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