我装上这个台就属于大脚车了吧
是不是竞速卡和大脚的区别就在于换胎https://app.rcfans.com/public/emotion/face_002.pnghttp://image.rcfans.com/pic/20210726/1627279877929247389.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjAwNzIxL29zc18xNTk1MzM4ODExNTY2XzIzMl8xMThfMzI2LnBuZw==,t_50,g_se,x_20,y_20
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扫齿警告 扫齿没那么容易,上大轮胎,传动是容易弯 陈泓翰 发表于 2021-07-26 14:26
扫齿警告
是扫差速里面的伞齿么? fk1901 发表于 2021-07-26 14:35
扫齿没那么容易,上大轮胎,传动是容易弯
想要起步抬头的效果 这个内必要装大轮胎,直接原厂飞坡就好了 wulalahuhu 发表于 2021-07-26 14:42
这个内必要装大轮胎,直接原厂飞坡就好了
原厂也不给轮胎啊,还是自己买一套https://app.rcfans.com/public/emotion/face_048.png 竞速卡还是竞速卡轮胎吧,换大脚胎总觉得奇怪。大脚要说经典还是侧板,不过现在的许多的大脚都不侧板了 竞速卡的优点就是兼顾大脚的通过性和越野的稳定性,如果换大脚胎,不如大脚结实不说,操控感也会差很多,破坏厂家均衡配置是得不偿失的玩法。 竞速卡还是小丁胎最好,或者PL的3.8竞速卡胎(不是3.8的大脚胎),和大脚跑起来完全两个感觉