agenting
发表于 21-7-10 14:07:40
PLZ 发表于 2021-07-10 12:20
你这个卧式避震是直接把避震斜着放,所以会变得相对软很多,正真完整的卧式避震是一套连杆加避震组成的
我知道!
虽然我没用过卧式,但是看结构觉得跟斜式支撑效果差不多
agenting
发表于 21-7-10 14:10:07
sanming2005 发表于 2021-07-10 09:48
t4车桥的轮距太宽,收不到车壳里去。换B震也不能解决车架的高度问题,车壳和车架还是会分离的,没法用。
现在效果很好 ,T4大部分壳都是加宽轮眉,我这个也是!
现在效果完美!
避震行程足够,车壳也够低了
晚点放成品图!
agenting
发表于 21-7-10 14:12:14
sanming2005 发表于 2021-07-10 09:48
t4车桥的轮距太宽,收不到车壳里去。换B震也不能解决车架的高度问题,车壳和车架还是会分离的,没法用。
前面避震高度已经解决了,止推杆S型
我主要问的是后避震支撑的问题!
总想作点死
发表于 21-7-10 14:27:16
楼主我最近也在t4改lc70,前避震打算改短一点,你这个改的蛮不错的
agenting
发表于 21-7-10 14:30:18
总想作点死 发表于 2021-07-10 14:27
楼主我最近也在t4改lc70,前避震打算改短一点,你这个改的蛮不错的
我用90mm的刚好!
前后轮最大扭腰完全贴轮眉https://app.rcfans.com/public/emotion/face_018.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_051.png
总想作点死
发表于 21-7-10 14:32:49
agenting 发表于 2021-07-10 14:30
我用90mm的刚好!
前后轮最大扭腰完全贴轮眉
楼主我没法私信你,不知道有无方式能私聊,有些问题请教
力量
发表于 21-7-10 14:51:34
agenting 发表于 2021-07-09 21:13
没有啊,t4 原版kti 改了避震座,调低
避震座关键词是什么
总想作点死
发表于 21-7-10 14:57:33
求一个s型止推杆的链接,我现在的问题是原厂避震太高,把车壳架的太高,T4原厂避震好像是90mm,我打算换80的,然后轮胎打算换115的,如果s型止推杆还能降低高度的话也是不错的
严先森
发表于 21-7-10 15:56:26
这壁纸不错https://app.rcfans.com/public/emotion/face_002.png
PLZ
发表于 21-7-10 18:14:42
agenting 发表于 2021-07-10 14:07
我知道!
虽然我没用过卧式,但是看结构觉得跟斜式支撑效果差不多
你要不想试卧式那就大力出奇迹呗,再加两条避震改双避震