樱花S64这些奇怪的疑惑之处
二楼板脆弱是通病了,强度不够不用说了,齿轮座这里没有连接,中段也没有立柱,整车缺乏纵向刚度。齿轮座和二楼板这么大空隙是图啥,太矮了吧,直接导致容易摩擦同步带。图二看看别的车是咋样的。我打算做垫片把齿轮座抬高。http://image.rcfans.com/pic/20210603/1622722559946016890.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjAwNzIxL29zc18xNTk1MzM4ODExNTY2XzIzMl8xMThfMzI2LnBuZw==,t_50,g_se,x_20,y_20
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2舵机座只有一边连着底板,另外一边悬空的,做个悬空的安装柱,自欺欺人吗
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3后轮下摆臂的这个顶丝是调节限位用的吗,可这里底板都悬空了,调出来有什么用?
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这车说是XIS的升级,可实际买的人也少,配件也少,厂家不可能不知道这些问题,半成品就推出来了,估计马上就停产了。 你确认你的A臂装对了吗https://app.rcfans.com/public/emotion/face_013.png 还有防倾杆,本意是按两侧摆臂共同承担载荷,但那钢丝太细了,根本传递不了扭矩,拨动一边的摆臂,另外一边毫无反应,纯粹是个死重量
http://image.rcfans.com/pic/20210603/1622723683691084164.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjAwNzIxL29zc18xNTk1MzM4ODExNTY2XzIzMl8xMThfMzI2LnBuZw==,t_50,g_se,x_20,y_20 哈哈哈我要发给山哥看看 第二项,你要研究一下机械基础 摆臂我就不说了,自然有别人告诉你是怎么了。至于舵机座,外侧的柱子为什么一定要在底板上固定?明明有个顶板,许多竞赛车架就是那样的设计。 第一项,有op可以升级 确定摆臂没装错吗?https://app.rcfans.com/public/emotion/face_002.png 大齿座与二楼板的距离是因为要防止扭动时顶着二楼板 然后,你都把避震装上了,自然看不出防倾杆的“效果”,但是这不代表防倾杆就没用ok?防倾杆的“效果”,要把避震拆下来才能看得出,但是不代表装上避震以后它就没用了ok?
http://image.rcfans.com/pic/20210603/1622724129289288_499.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjAwNzIxL29zc18xNTk1MzM4ODExNTY2XzIzMl8xMThfMzI2LnBuZw==,t_50,g_se,x_20,y_20
http://image.rcfans.com/pic/20210603/1622724129532453_854.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjAwNzIxL29zc18xNTk1MzM4ODExNTY2XzIzMl8xMThfMzI2LnBuZw==,t_50,g_se,x_20,y_20