xray XB8 21新车作业
本帖最后由 肥仔威 于 21-4-26 13:24 编辑首先放个成品图，希望客户能够满意:lol
正品行货开箱。
搬个凳子坐着看 边吃零食边看 学习纠错环节来了https://app.rcfans.com/public/emotion/face_002.png 这一代的底板有少许改动，首先是转向柱孔的地方增加了凹槽，有效防止转向柱松动；其次是油箱固定孔后移，目的是为了让重心更居中；增加了7个用于固定配重块的孔位，稍微收窄了底板前部分，并做了倒角，消除车子在转向时因为轮胎甩饼刮蹭到底盘导致爆胎的可能性。
全新设计的符合IFMAR规定的尾翼，还有白色和荧光黄可以选购替换。
随车轴承原厂已做脱脂处理，并且重新填充壳牌12号润滑油，确保轴承保持顺畅并尽可能延长使用受命。
随车除了避震油差速油之外，还配有抗磨油和空滤油，还很贴心的补了一张空滤油的使用说明书。
催更催更https://app.rcfans.com/public/emotion/face_002.png 这一代的差速器没有变化，但工厂很贴心的把前后差速和中差速分开包装了，安装的时候建议不要两包同时打开安装，因为中差速和前后差速的差速大伞齿尺寸不一样的。
首先还是给这些会发生摩擦的地方加点抗磨油。差速壳螺丝孔我也习惯加一点，目的是为了保护塑料螺纹，让差速壳更加耐用。
差速上的轴承都使用蓝色胶封轴承。一定要记得先把轴承装上去再装差速接杯。
我习惯在差速上盖的垫片加点差速油，目的是为了不让差速大伞齿掉下来。
然后就是灌油。因为配件的重量会有偏差，所以我们只需要按照说明书上面的加2.6g油就可以了。我习惯都是先不安装十字伞齿，把油加到要求的量之后再把十字伞齿装上去，这一步的目的是为了省去等待差速油气泡排出的时间。
上好螺丝，做好标记，然后剩下的差速也一样操作。
不晓得在此 发表于 2021-04-20 07:33
催更催更
我好累，一直承受着这个年纪不该有的帅气和机智 肥仔威 发表于 2021-04-20 10:31
我好累，一直承受着这个年纪不该有的帅气和机智
好同情，发给我吧，到付就行，剩下的交给我，唉，让我承受吧 李志强 发表于 2021-04-20 16:55
好同情，发给我吧，到付就行，剩下的交给我，唉，让我承受吧
咪搞我啦diao你