石头Stone 发表于 21-3-13 06:16:46

单纯野跑追求省钱不追求性能就把倾角调的差不多为0，简单理解就是轮胎垂直于地面https://app.rcfans.com/public/emotion/face_002.png

小飞猪666 发表于 21-3-13 08:00:47

camber太大，把摆臂上面的拉杆放长两圈左右

TTTTT 发表于 21-3-13 11:46:30

小飞猪666 发表于 2021-03-13 08:00
camber太大，把摆臂上面的拉杆放长两圈左右

是不是放长一些不要太外八了？这次我放长了1mm 在试试。

小飞猪666 发表于 21-3-13 11:59:50

TTTTT 发表于 2021-03-13 11:46
是不是放长一些不要太外八了？这次我放长了1mm 在试试。

是不要太内八

TTTTT 发表于 21-3-13 14:20:55

小飞猪666 发表于 2021-03-13 11:59
是不要太内八

拉杆调长是外八 调短是内八吗？

小飞猪666 发表于 21-3-13 18:43:05

TTTTT 发表于 2021-03-13 14:20
拉杆调长是外八 调短是内八吗？

对的   

TTTTT 发表于 21-3-14 17:25:15

石头Stone 发表于 2021-03-13 06:16
单纯野跑追求省钱不追求性能就把倾角调的差不多为0，简单理解就是轮胎垂直于地面

那样过弯就慢了是不是？

小飞猪666 发表于 21-3-15 15:48:54

TTTTT 发表于 2021-03-14 17:25
那样过弯就慢了是不是？

过弯的时候，车身是倾斜的，你的camber是0度，直线的时候是完全接触地面的，当车身侧倾的时候，你的轮胎，并不是完全接触地面，所以转弯时会变慢，弯道的抓地力变小

TTTTT 发表于 21-3-16 01:11:06

小飞猪666 发表于 2021-03-15 15:48
过弯的时候，车身是倾斜的，你的camber是0度，直线的时候是完全接触地面的，当车身侧倾的时候，你的轮胎，并不是完全接触地面，所以转弯时会变慢，弯道的抓地力变小

嗯嗯，多谢大佬讲解
页: 1 [2]
查看完整版本: 厉害的车手懂得怎样保护自己的轮胎。