airstream 发表于 2021-01-09 13:34
好的底盘在保证强度的前提下还要吸收颠簸跟冲击的，侧面的翻边其实还不如侧面折30度角的折边，类似越野的底盘。底盘过硬吸收不了冲击坏的就是别的地方，力总归要卸掉的
请教一下 底板两侧常见的30度上折角有什么用 非工科专业不理解
mjiskingofpo 发表于 2021-01-09 13:56
请教一下 底板两侧常见的30度上折角有什么用 非工科专业不理解
我觉得现在这类结构强度都是够的，再加强度还真不如减重，你金属件不变形，增加的重量导致传动胶件遭殃，还是一样的结果。
底盘来说，禾宝的车底盘就还可以，除了vs爱弯底盘，禾宝h9这种底盘，中间带加强筋，冲压工艺。材质也过关，重量轻韧性好。
foreveralone 发表于 2021-01-09 19:02
底盘来说，禾宝的车底盘就还可以，除了vs爱弯底盘，禾宝h9这种底盘，中间带加强筋，冲压工艺。材质也过关，重量轻韧性好。
但是现在这种加强筋很少很少见了 就是8sc那种下凸出那种
mjiskingofpo 发表于 2021-01-09 13:56
请教一下 底板两侧常见的30度上折角有什么用 非工科专业不理解
有折边之后前后方向受到冲击导致的翘曲会减小很多
强度提升，你折到90度翘曲就很小很小了
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