最直接的后果钱包又要瘪了
哈哈，有点疼 问题不大；玩好检测一下电压，各片电压相差不大就没问题；反之容易坏电池
你汽车每次都加满吗，一个意思，锂电池不过充和过放就可以。 FinlayChyi 发表于 2020-11-02 23:33
你汽车每次都加满吗，一个意思，锂电池不过充和过放就可以。
明白了，那就不没必要为了最后的零点零几伏等那么长时间了 fk1901 发表于 20-11-3 06:44
明白了，那就不没必要为了最后的零点零几伏等那么长时间了
是的，是这样的。
另外补充一点，排除充电器本身工作异常之外，电池平衡主要是靠电池电芯的健康，内阻一致等等，并不是靠充电器来强行平衡。 FinlayChyi 发表于 2020-11-03 14:42
是的，是这样的。
另外补充一点，排除充电器本身工作异常之外，电池平衡主要是靠电池电芯的健康，内阻一致等等，并不是靠充电器来强行平衡。
哦，我这个是二手拆机电池，健康度不好，所以时间特别长 且问4.17和4.19有什么区别吗……要是能显示小数点后三位，4.197和4.199你会不会更纠结了？建议买两块全新索尼vtc6去吧，四五安培充没任何问题，18650不能大电流充电那特斯拉model s快充你解释一下。最后给你看个东西，18650上平衡充的电池盒，还能直接当电池用。放心，告诉你，上了平衡充充完了也是4.17和4.19。
http://image.rcfans.com/pic/20201105/160451395985186755.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjAwNzIxL29zc18xNTk1MzM4ODExNTY2XzIzMl8xMThfMzI2LnBuZw==,t_50,g_se,x_20,y_20
http://image.rcfans.com/pic/20201105/1604513960404192357.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjAwNzIxL29zc18xNTk1MzM4ODExNTY2XzIzMl8xMThfMzI2LnBuZw==,t_50,g_se,x_20,y_20 Copilot 发表于 2020-11-05 02:20
且问4.17和4.19有什么区别吗……要是能显示小数点后三位，4.197和4.199你会不会更纠结了？建议买两块全新索尼vtc6去吧，四五安培充没任何问题，18650不能大电流充电那特斯拉model s快充你解释一下。最后给你看个东西，18650上平衡充的电池盒，还能直接当电池用。放心，告诉你，上了平衡充充完了也是4.17和4.19。
我也是这么用的，用电池盒充电。我用3A充是我觉得弹簧触点接触面太小了 没问题的，反正电池用两年也该换了
页:
1
[2]