landyshenv1 发表于 20-9-16 08:02:52

GLOBE 发表于 2020-09-16 06:54
竞赛车和普通车本质区别是啥

本质区别就是用料和设计
用料没什么好说的设计分偷轻设计和操控设计
偷轻设计就是字面意思，在不影响车身强度基础上让车身更轻，可以提升操控和结实度，所以同尺寸下，娱乐车一般都会比竞赛级车重很多
操控设计就更不用说了，不说别的，就说转向角度，一般竞赛级车架转向角度都会大于娱乐车架，这是最直观的区别，至于别的比如重心分布，传动比，车身扭动，悬挂几何等等，都是大厂长年累月通过比赛积累下来的数据参考设计的，和娱乐车架的区别不是一两句话能讲清楚的

zdc840945566 发表于 20-9-16 11:51:07

野跑挑便宜的就行，都是RTR. 材料都一样会省

lbc999 发表于 20-9-16 13:28:23

野跑就选vs吧，虽说丑了点

Nsv 发表于 20-9-26 09:17:23

Mp9 毫無疑問的

渐渐被你吸引 发表于 20-10-9 11:27:27

我有两辆禾宝油，一辆禾宝电，选禾宝你绝对不会后悔
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