空气动力学baba 发表于 20-8-23 22:47:59

快使用双截棍 发表于 2020-08-23 22:00
有“大佬儿”说后座不需要搞金属的，我很疑惑

看自己喜欢吧

空气动力学baba 发表于 20-8-23 22:48:59

不喜欢车壳，金属后轮座

cz1642 发表于 20-8-24 01:13:50

配件好贵呀https://app.rcfans.com/public/emotion/face_006.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_006.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_006.png

空气动力学baba 发表于 20-8-24 07:15:09

cz1642 发表于 2020-08-24 01:13
配件好贵呀

还可以啊

空气动力学baba 发表于 20-8-24 09:26:46

mjiskingofpo 发表于 2020-08-23 22:38
并没有什么已被证明的劣势 4的变动主要是支撑结构的变动 因为和传统的差别很大 所以觉得不放心 传统的更放心，但哪个更好，没有权威答案；另外就是4出了 3就成了老款，优惠大，性价比更高，至于外观，我觉得4更好看；

差速也改了，我喜欢老支撑

空气动力学baba 发表于 20-8-24 09:28:10

lampard8 发表于 2020-08-23 22:02
哥们，我过阵子也想速个sworkz。我想问一下，这个3跟4你为什么选择3，4有什么劣势么

楼下说的没错新的4和hb用了一种设计

fans06 发表于 20-8-24 09:35:22

出厂全OPhttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_002.png

空气动力学baba 发表于 20-8-24 09:47:09

fans06 发表于 2020-08-24 09:35
出厂全OP

对的呀，舒服

mjiskingofpo 发表于 20-8-24 09:51:04

空气动力学baba 发表于 2020-08-24 09:26
差速也改了，我喜欢老支撑

对 差速也改了 新款的后支撑是合理的 前支撑视觉上不太放心 不过好像底部有额外的加强条 不只是加强条还是配重块 但中前部底板上有个额外的条状物 3不知有没有

fans06 发表于 20-8-24 11:05:54

空气动力学baba 发表于 2020-08-24 09:47
对的呀，舒服

SWORKz牛逼
http://image.rcfans.com/pic/20200824/1598238342009952_74.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjAwNzIxL29zc18xNTk1MzM4ODExNTY2XzIzMl8xMThfMzI2LnBuZw==,t_50,g_se,x_20,y_20
页: 1 [2] 3
查看完整版本: s35-3 正式完工