空气动力学baba 发表于 20-8-23 20:30:36

s35-3 正式完工

车壳比-4好看

http://image.rcfans.com/pic/20200823/1598185826191118584.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjAwNzIxL29zc18xNTk1MzM4ODExNTY2XzIzMl8xMThfMzI2LnBuZw==,t_50,g_se,x_20,y_20
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醉拳 发表于 20-8-23 20:53:15

zhwgeh 发表于 20-8-23 21:09:05

同款!
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landyshenv1 发表于 20-8-23 21:17:57

3的配置是真的高

空气动力学baba 发表于 20-8-23 21:29:37

醉拳 发表于 2020-08-23 20:53
来偷车了

来吧哈哈哈

空气动力学baba 发表于 20-8-23 21:32:06

zhwgeh 发表于 2020-08-23 21:09
同款!

真香握手

空气动力学baba 发表于 20-8-23 21:46:33

landyshenv1 发表于 2020-08-23 21:17
3的配置是真的高

嗯,后轮座金属,基本不用op了

快使用双截棍 发表于 20-8-23 22:00:11

空气动力学baba 发表于 2020-08-23 21:46
嗯,后轮座金属,基本不用op了

有“大佬儿”说后座不需要搞金属的,我很疑惑

lampard8 发表于 20-8-23 22:02:45

哥们,我过阵子也想速个sworkz。我想问一下,这个3跟4你为什么选择3,4有什么劣势么

mjiskingofpo 发表于 20-8-23 22:38:07

lampard8 发表于 20-8-23 22:02
哥们,我过阵子也想速个sworkz。我想问一下,这个3跟4你为什么选择3,4有什么劣势么

并没有什么已被证明的劣势 4的变动主要是支撑结构的变动 因为和传统的差别很大 所以觉得不放心 传统的更放心,但哪个更好,没有权威答案;另外就是4出了 3就成了老款,优惠大,性价比更高,至于外观,我觉得4更好看;
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