请教 奥兰多卫士 的一些入手建议
混迹于10车攀爬，但是对小比例的车心中还是十分喜爱的。一直都有在留心，中毒奥兰多卫士壳有很久了，但是因为种种原因没有入手，现在有精力研究一下这个小车。请问各位这个小车有什么利弊好坏，装车注意事项或者玩车心得，请大家不要吝啬自己的想法，请大家都分享出来一下帮我入入门，在此谢过各位~(配图是预计购入的骆驼杯和相关心仪心情件)
http://image.rcfans.com/pic/20200805/1596634354255801_834.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjAwNzIxL29zc18xNTk1MzM4ODExNTY2XzIzMl8xMThfMzI2LnBuZw==,t_50,g_se,x_20,y_20
http://image.rcfans.com/pic/20200805/1596634547869794_221.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjAwNzIxL29zc18xNTk1MzM4ODExNTY2XzIzMl8xMThfMzI2LnBuZw==,t_50,g_se,x_20,y_20
想到什么随便说几句都行，主要是这个比例和车壳太心动了，能不能爬姿态都不是特别主要关注的点，操作流畅，车架没有部件互相干涉影响整车行进，我觉得我都接受 靠自己调试，奥兰多不错的，一直玩 slyxy222 发表于 2020-08-05 22:15
靠自己调试，奥兰多不错的，一直玩
有虚位？原厂件精度如何，需要后期微处理打磨大力精钢指吗？ 主要装配的时候需要够精细，不然车会卡顿，车壳需要自行喷漆，改装骆驼杯需要的心情件不能少，原厂件顺滑程度不太好，建议op，价格偏贵，一辆骆驼杯改完需要1000，原厂电调线性不够好 需要一千加 奥兰多小迷弟 发表于 2020-08-06 01:05
主要装配的时候需要够精细，不然车会卡顿，车壳需要自行喷漆，改装骆驼杯需要的心情件不能少，原厂件顺滑程度不太好，建议op，价格偏贵，一辆骆驼杯改完需要1000，原厂电调线性不够好
多谢经验分享，具体的心情件不打算入很多，外观件价格了解下来偏贵。具体的不够顺滑体现在哪些位置，卡顿体现在桥内还是传动还是其他的哪里。线性不需要非常理想，对这个车的期望是能正常走动，前进几乎不偏方向，车身无明显不平衡歪斜。因为已经了解到是全时四驱锁差速，只要没有明显的轮胎转速不同就好，以上问题。还有就是预算不打算上千，大几百入个坑就好，我自己手头有很多500mah的2s锂电，不知道能不能放下 这牌子虽说配的齿轮是铜的，但也很容易扫齿，球头螺丝等一些原配金属件的质量其实不怎么样，强度不够，非常容易拧滑丝。拆装两三次，基本就没法用了，不耐造。 给自己多些信心，你有玩大车的经验，玩奥兰多也不会很吃力。卫士是奥兰多最成熟的一款车型。
安装的时候，尤其是安装有运动的部件，螺丝不要拧太紧，几颗螺丝轮流慢慢拧紧。因为奥兰多的塑料材质比较软，尺寸又小，所以螺丝拧紧会造成塑胶零件变形，容易出现卡顿的现象。
另外就是，一定要单买一支趁手的内六角螺丝刀，套件里的拐棍扳手太烂了。
其他就没啥了，说明书很详细。装起来不难。
做外观，需要有静态模型的耐心和技术，这个艺无止境。 车子有些硬伤，比如转向角度偏小，前悬整体上下行程较小，还有就是小攀爬难以避免的轴效应导致车偏…总之有设计的，也有材质的问题，但仍然是小比例里面性价比比较高的爬爬了，那些问题也不算严重影响体验的问题