3.2吧,等报警的时候就不玩了就好,电池会自己恢复一点,当然看电池质量
好的,多谢!
电调设置保护就足以,这东西画蛇添足
电压保护一般是要设置小于3.8的.电池性能好或者车子不暴力的可以设置得更接近3.8。反之亦然。电池的性能是主要因素。 我设置3v,根据你电池状态,状态好可以3.3,状态不好3v,因为瞬间电压会下降,可能导致误报,如果慢跑的车就高一些,我短卡比较暴力
这个需要根据车和电池内阻的情况来确定。
暴力、速度的车型,运行时功率大电流高,报警值应设置稍低,否则还没怎么放电,容量还有大半就已经报警。
攀爬等小功率的车型,报警值应设置稍高,否则放电末期易形成过放。
内阻越大的电池,放电时电压跌落越明显,越容易在电池仍有不少电量时提前报警。
我的建议是使用掉电池70%-80%容量时报警。例如5000mah电池,充满后玩到bb响报警,回去充电能充入3500-4000mah才充满,是比较合适的。这个电压值需要自己多几次测试得出。
如果电池已比较老化,容量有下降,要按照估算的实际容量来确定。对电池性能没有充分了解的模友,不建议设置3.0以下的报警电压
lfkkk 发表于 20-5-30 16:33 static/image/common/back.gif
这个需要根据车和电池内阻的情况来确定。
暴力、速度的车型,运行时功率大电流高,报警值应设置稍低,否则 ...
多谢大神赐教!
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