simsim
发表于 19-9-10 04:18:44
爱喝避震油 发表于 19-9-9 18:43 static/image/common/back.gif
大佬,求私信一下。对于你这个差速器有一些疑问
我好像私不了
chengchao229
发表于 19-9-10 07:17:05
这个arrma4s的车不就是这个差速器吗
开鸟撞飞机
发表于 19-9-10 08:21:39
这个差速的精髓在于使用蜗杆进行咬合,当一侧负载较大时,差速内的蜗杆会挤压负载较大的一侧的差速壳,我们可以看到差速壳每一侧都有装有一个大型垫片。垫片和蜗杆挤压,加上特殊的差速油产生阻力,起到防止动力流失到负载小的车轮上的作用。精髓就是利用机械结构产生自动分配扭矩的效果,分配的多少则由蜗杆的齿形和差速油决定。
以上都是我编的,一个字都不要信。
cainiaofly007
发表于 19-9-10 10:19:30
说明书上似乎写的是托森差速,但是这东西看起来只有两出轴,似乎没有动力传入轴,所以感觉实际上是否就是个行星变速器结构,一头动力输入,另一头动力输出。不知道我猜对没有。
cainiaofly007
发表于 19-9-10 10:24:54
可能是外圈应该还有一个大齿盘,做动力输入。
歌者
发表于 19-9-12 01:24:50
能看懂这个 并且还能说上两句的 都是高手
rmb
发表于 19-9-12 09:43:08
开鸟撞飞机 发表于 19-9-10 08:21 static/image/common/back.gif
这个差速的精髓在于使用蜗杆进行咬合,当一侧负载较大时,差速内的蜗杆会挤压负载较大的一侧的差速壳,我们 ...
托森的真正原理是利用蜗杆的特殊设计 实现一个轮往前 另一个轮必须受到往后的力才会实现差速 如果另一个轮悬空或者滑动 没有受到方向相反的力 蜗杆就会和齿轮挤住 并不是和差速壳 当然 蜗杆传动并不是绝对不可逆
hsuyw
发表于 19-9-12 13:56:47
托森差速器我记得是漂移用的吧?
开鸟撞飞机
发表于 19-9-12 15:13:07
rmb 发表于 19-9-12 09:43 static/image/common/back.gif
托森的真正原理是利用蜗杆的特殊设计 实现一个轮往前 另一个轮必须受到往后的力才会实现差速 如果另一个轮 ...
意思就是蜗杆传动阻力与负载相关,是吧,我这两天也在往这个方向思考。
simsim
发表于 19-9-12 15:29:26
這托森差速看來挺有學問!