civicwong 发表于 19-9-16 18:00 static/image/common/back.gif
是什么颜色的天线
忘了，就是ASF的有刷MR03
hfofhf 发表于 19-9-20 10:29 static/image/common/back.gif
忘了，就是ASF的有刷MR03
还是拆开重组吧，通常很多问题，你找不到他的原因所在，重组以后都便会解决了
hfofhf 发表于 19-9-13 09:17 static/image/common/back.gif
我的03是新车来的，转向不是中位下地就跑不直，kt18控是没办法的。除非用高级控能微调。
我准备换个电位器试 ...
KT18也可以调中位呀
civicwong 发表于 19-9-20 19:53 static/image/common/back.gif
还是拆开重组吧，通常很多问题，你找不到他的原因所在，重组以后都便会解决了
重组过n次啦
程土根 发表于 19-9-20 21:41 static/image/common/back.gif
KT18也可以调中位呀
请教kt18如何调
7PX有个辅助微调
那个里面调的多，然后在用微调开关
另外ICS是可以调，不过03 EVO和030都是偏的厉害，原来的老车调整很小
hfofhf 发表于 19-9-21 11:31 static/image/common/back.gif
请教kt18如何调
转向手轮上方那个就可调中位
《KT18简明设置指南》-
转载自rcfan 某大神
常用的功能设置KT18其实都有了，但很多TX对KT18的设置方法经常不清楚（我自己开始用KT18时也是这样），我简单整理了一下经常会用到的几个功能——《KT18简明设置指南》，跟KT18的TX分享：
1、恢复出厂设置
按住油门微调下，同时打开电源；打开后，保持按住油门微调下3秒后，确认LED已经点亮，此时松开油门微调。至此完成恢复出厂设置；
2、前进、后退反向
按住油门微调下3秒钟，然后扣油门（前进方向）。每扣一次，油门反向一下；
3、方向steering反向
把方向打到最右，然后按方向微调L保持3秒。每操作一次，方向反向一次
4、调节油门行程
把油门扣到底（前进方向）保持住，然后按油门微调“上”（p），这样，前进时达到全行程量的时间变快。如果按油门微调“下”，则前进时达到全行程量的时间变慢（甚至无法达到全油门行程）；
5、调节刹车强度
把油门抬到底（倒退方向）保持住，然后按油门微调“上”（p），这样，刹车效果变弱（后退变慢）。如果按油门微调“下”，刹车效果变强（后退变快）；
6、调整转向舵量
转向舵角是左右分别调整的（达到调整范围极限时会出现“噼噼噼”的声音）
6.1调整右舵量
把方向轮转到右转极限，然后按方向微调R--》舵角增加；按L--》舵角减小；
6.2调整左舵量
把方向轮转到左转极限，然后按方向微调L--》舵角增加；按R--》舵角减小；
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