z17318674842 发表于 19-8-30 00:30:50

km拉力入手一个月感受,客观分析加星级评价

新车开箱
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第一次下地
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第一次检查齿轮
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土路拉灰是必不可少的
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入手km大拉力差不多一个月了,玩了差不多七八组电池,一组两个4s一个3s。一个月下来跑飞了一个轮胎螺母。换了一次中差油,全车水洗两次。
      
先说坏的方面吧。车壳和前防撞有空隙,如果大力撞上的话车壳首先遭殃,不过还好我没有撞过。前后接杯的几米螺丝不上螺丝胶完全没法拉高速,容易脱。我的玩脱过两次,幸好没有跑丢。电机齿距离接收盒太近了,容易摩擦。另外大车的车壳选择很局限,不过原厂的福特车壳也很不错,蓝色斯巴鲁价格虚高。
      
好的方面,这个车相当大,漂移很稳,姿态相当漂亮。目前为止还没有坏过部件,砂石路土路上油门拉满也不担心。只要不上6s,土路拉灰随便玩。车架布局经典耐操,保养简单。离地间隙相对于10车的拉力来说够高。还有就是配件便宜。整车性价比很高,国产车能做到这种程度相当不错了。
      
总的来说,在两千多的价格区间里,这款车的竞争力很棒。国产车想要有市场,需要大家的印证,很高兴我没有后悔我的选择。

个人总体评价
性价比:五星
做工质量:四星
姿态:五星
操控性:四星(淘宝套餐里的垃圾舵机浪我青春,费我钱财!!!)
耐操程度:不评价(没有用过6s,所以不评价)
op件拓展性:两星(主要是车壳选择面太小,大拉力的软肋)
推荐程度:五星(强烈推荐!)
总体评价:四星半


就是我勒 发表于 19-8-30 01:44:32

拉灰爽翻了~

dy880207 发表于 19-8-30 02:24:33

帅到没朋友
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z17318674842 发表于 19-8-30 16:38:37

dy880207 发表于 19-8-30 02:24 static/image/common/back.gif
帅到没朋友

手工帝牛皮!

z17318674842 发表于 19-8-30 16:38:55

就是我勒 发表于 19-8-30 01:44 static/image/common/back.gif
拉灰爽翻了~

回来洗车累翻了

dy880207 发表于 19-8-30 17:28:10

水枪伺候

bfbluebear 发表于 19-8-30 18:57:09

6S也没问题

iceflame 发表于 19-9-2 14:25:29

你拉灰的那个地形最好换金属大齿,别问我咋知道的!另外这车6S完全没问题,就是轮胎换的勤点.....

z17318674842 发表于 19-9-3 00:39:59

iceflame 发表于 19-9-2 14:25 static/image/common/back.gif
你拉灰的那个地形最好换金属大齿,别问我咋知道的!另外这车6S完全没问题,就是轮胎换的勤点.....

正有这想法,塑料大齿已经有点坑坑洼洼了

小喵哎大熊 发表于 19-9-3 01:02:25

淘宝哪个舵机差?你用的什么舵机?
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