速度热 发表于 19-3-8 10:17 static/image/common/back.gif
看来看去还是禾宝M T耐撞 车架好看传动相对410也不弱 就差个中差了
谁说的传动比弱。和410比它传动弱爆了好吗？
ljgfh0073 发表于 19-3-8 12:54 static/image/common/back.gif
谁说的传动比弱。和410比它传动弱爆了好吗？
一样粗 差速也小 轻 有中差 所以耐 但也坏
速度热 发表于 19-3-8 13:17 static/image/common/back.gif
一样粗 差速也小 轻 有中差 所以耐 但也坏
对呀。人家那么轻所以用那么细，但依然有个别玩家一样弯cvd断裂cvd。这个直径放在禾宝mt上那就是牙签狗骨，软骨病。
ljgfh0073 发表于 19-3-7 15:55 static/image/common/back.gif
那就410吧。在8车这个500毫米左右的尺寸里面它算是比较轻的啦。飞坡小能手。它的弱点就是cvd.所以轮胎的选 ...
410空翻就好了，飞坡还是算了吧
一车温柔 发表于 19-3-8 15:31 static/image/common/back.gif
410空翻就好了，飞坡还是算了吧
为什么呢？飞坡厉害主要靠那些部位
一车温柔 发表于 19-3-8 15:31 static/image/common/back.gif
410空翻就好了，飞坡还是算了吧
飞坡还行吧。看着还行。
ljgfh0073 发表于 19-3-8 16:41 static/image/common/back.gif
飞坡还行吧。看着还行。
群里有个模友，经常看他发410飞坡战损图的，飞坡很看手法，新手还是要练练，拿410练飞坡配件费怕是有点大，不如直接再买一台vs划算
一车温柔 发表于 19-3-8 17:22 static/image/common/back.gif
群里有个模友，经常看他发410飞坡战损图的，飞坡很看手法，新手还是要练练，拿410练飞坡配件费怕是有点大 ...
总体来说大脚不适合飞坡。但是能保证4轮着陆的话还是没太大问题的。
ljgfh0073 发表于 19-3-8 18:01 static/image/common/back.gif
总体来说大脚不适合飞坡。但是能保证4轮着陆的话还是没太大问题的。
是太重的原因吗，不易控制姿态，易损坏？
耐操直接losi吧 或者arrma，都是很好的质量
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