开鸟撞飞机 发表于 18-12-23 21:12:10

京商大脚Mad Force 半年感想----记个流水账

1.入手
7月心心念的savage ss复刻落了空,虽然心里早有预料这HPI半死不活的连个屁都没放,还是有点小失落。于是跑的闲鱼上瞎逛,机缘巧合看到了一仁兄急于出手手上的全新存货,二手的价格全新的Mad Force。直桥大脚目前也就京商一家在做,不过主要还是因为便宜,再加上喜欢那个复古车壳和巨大的轮胎,就入手了。


2.磨合
7月的武汉可是够热的,白天太热,便找了个夜黑风高的夜晚跑出去磨合。老实说25级我还是头一回磨合,之前最多15级。我依旧按照之前的经验准备磨合5箱了事的,事实证明我图样图森破了。磨合过程可谓诸事不顺,首先是油泵不进去,堵排气管几乎没有效果。手指头拉的血肉模糊,胳膊也没劲了。绝望之时突然想起来,说明书上要求堵空滤拉,照做之后终于启动。可是气温太高,原厂的油针设定温度直奔135度去了,吓得赶紧松油针。可能松的太多了,第二箱油直接把手拉绳给拽出来了,八成是淹缸了。要从新修只能回家拆掉引擎,扫兴而归。回家修好了手拉绳,又去磨合,这次把工具都带齐了,继续磨合。5箱油完成之后效果并不好,引擎启动的时候手拉感觉还是很涩。而我的耐心也用完了,就这么玩吧。




3.暴力与抬头
磨合完之后换上了蓝色的进气口,口径大一些,发动机立马暴躁起来,起步烧胎,抬头直接翻车,三段变速声音真好听。然后跑着跑着一个轮子就跑飞了,大晚上的打着手电竟然还找回来了,谢天谢地。








4.爆连杆
某天找到一段废弃的高速公路匝道口,心想终于找到个好地方可以好好调下引擎和换挡了。于是把变速箱23档锁死,开始逼油针。可能一档的齿比对于EK25来说太不够看了,一阵尖啸过后突然熄火,顿时心里一紧,赶快跑过去检查。飞轮已经完全卡死,转不动了。赶紧打开看看,手拉一拆下来心里就凉了。解锁成就:爆连杆






打道回府吧,咱炸了不能白炸,学点经验也是好的。一到家就拆引擎,飞轮用手直接就能拧下来,看来是高速瞬间停止。


继续拆


活塞被打掉一块,连杆也弯了


用非常大力才把气缸壁拽出来,气缸壁已经变形,打出一个凸起


曲轴上有氧化和高温的痕迹,估计是润滑失效了,贫油和高速导致。


栏杆碎成数片


铜套里有明显的划痕


整个事件可能的原因是引擎负载太小,那时候刚好是下坡+1挡,再加上贫油导致润滑不够,铜套瞬间高温加热了连杆,连杆高温失去机械强度,铜套脱出,高速的曲轴转过来打弯曲轴,同时曲轴敲碎活塞。

5.沙滩野跑
碰巧手上还有一个二手的EK25,换上之后又可以满血复活。




然而好景不长又掉东西了


跑到翻车的地方竟然找到了


6.第一次大保健




Mad force就像螃蟹一样,没什么肉,都是壳壳,拆散了也就这些了。






7.换引擎
EK25是让我头疼的引擎,那个化油器设计很奇怪。低速油针不是调节活动针头那一侧,而是调节喷油孔这一侧来控制间隙的。而这通常是中速油针/湿度油针的调节方式。再加上之前爆连杆的阴影,我决定换一个Axial28RR,savage X就是这款引擎,主要还是因为便宜。而且这次也不再车上磨合了,严格控制各项参数,看看到底磨合台能比车上磨合好多少。




怠速转速


磨合完的效果





我也不知道这成色究竟怎么样,反正手拉启动的时候挺顺的,比之前在车上磨的感觉好很多。上车之后动力很猛,之前调的换挡时机全部偏早,说明引擎出力比之前大不少。

8.与消防栓一较高下
又是个月黑风高的夜晚,一走神就直挺挺的撞上一个消防栓。咚的一声闷响,赶紧跑去看。首先摸摸飞轮,还好还好,一切正常。中央后狗骨脱出,前轴避震托断裂。损失不大,赶快回家修车。


一翻说明书,这个零件是左右通用的,心中欢喜,省钱咯,两边一换又是一条好汉。




撞的力气挺大的,前后狗骨都有轻微的变形,好在这个锤子敲一下就好了。


两条侧板都有不同程度的变形,找个时间敲一敲,不行就换新吧。






9.结语:
曾经的油大脚,现在都成了濒危物种。京商还在挤牙膏;HPI半死不活,等savage库存消化完了不知道会不会进博物馆,T厂插科打诨抱着万年3.3不再更新,新revo也不再有甲醇版本;Losi XXL2高高在上的价格和那问题百出的SH汽油机依旧没什么存在感,XXL3也不再有甲醇版本。现在还在玩甲醇大脚的各位,且玩且珍惜啊。

shieway 发表于 18-12-23 22:14:35

且玩且珍惜!

贴地飞行666 发表于 18-12-24 09:50:04

哈哈不容易

带歌离别 发表于 18-12-24 10:11:40

fengshuyu 发表于 18-12-24 11:38:38

当年想买一台2手来着,那时候全套1000左右,后来各种原因搁置了,后面买了台axial smt10也是直桥大脚,mad force链条好看,但那个拉杆设计的确实挺一般的

Alvinko 发表于 18-12-25 07:08:21

玩的很有耐心油车

paopaoplan 发表于 18-12-25 08:22:59

Hpi 4.6已经改电,xxl2 发动机爆连杆 修复后已经静态,电车一组电玩好回家,油车电车玩的时间只够调引擎,进入冬天启动都很困难,工作家庭让玩车时间压缩再压缩,已经没有时间精力去折腾了,楼主坚持,油车只能看看视频,帖子,云油车了。

一帅帅 发表于 19-1-1 22:00:14

折腾过一辆4.6,3辆5.9的路过,对油车永不放弃!正想入一台mad或foxx

超级宝宝聪 发表于 19-1-1 23:52:20

lz有心人啊,写的非常好,一直想买一辆mad,纠结就是这车电没味道不纯,油车又折腾不起,有时间有精力一定再入油车来玩

米妮莎 发表于 19-1-2 07:24:41

赞一个!玩油车的少了!
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