本帖最后由 Du921 于 18-10-3 18:54 编辑
CarreraGTX 发表于 18-10-3 17:30 static/image/common/back.gif
一直只知道tweak调整的是车子的扭动性，看到说用电子秤也能调tweak，想问问tweak也能少许改变车子的重量分布 ...
tweak的校正并不是为了改变车辆扭动或重量分布，而是平衡同一轴上两侧的受力，进而消除车辆在加减速时可能产生的「三脚」问题。
而针对校正tweak之前，车辆左右的重量「最好」可以先平衡，但应该不是「绝对」(左右重量差非常多不在此范围内)。
因为若没有先平衡左右的重量，便会直接反映在tweak的调整上，修正量即会增加。
以上个人浅见仅供参考，如有错还請前辈们指教。
感谢前辈指教，那rolling是什么呢？会影响车的哪些方面？如何调整？我一直以为tweak就是扭动http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/09.png
虽然我是个外行，但是我做过实验，四轮上称来调tweak对称的顶端要求极高，四个称的平面哪怕只有一点点的高度差，出来的数据都会完全不同，hudy那个快速tweak尺有水平校准，应该比较准，而且车轮要换成调车轮刚性接触才行。我是外行，如果说的不对，请不要喷我http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/11.png
开鸟撞飞机 发表于 18-10-3 23:10 static/image/common/back.gif
虽然我是个外行，但是我做过实验，四轮上称来调tweak对称的顶端要求极高，四个称的平面哪怕只有一点点的高度 ...
必须用调车轮刚性连接这点深有体会http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/04.png曾经在地毯地面上放了体重秤称体重，一上去只有不到40KG，本人实际体重75KG+我当时还以为秤是坏的要退货呢http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/09.png
开鸟撞飞机 发表于 18-10-3 23:10 static/image/common/back.gif
虽然我是个外行，但是我做过实验，四轮上称来调tweak对称的顶端要求极高，四个称的平面哪怕只有一点点的高度 ...
的確，使用剛性車輪能有效消除輪胎兩邊不一致的潛在因素，是正確的方向。
另外，角重秤某程度上確實挺讓人崩潰…因為精確到克的單位總讓人看著不爽…不過其實只需要看對角50/50平衡就行了，太在意個位克數的差距是要死要死的…
BTW，之前有個有趣又崩潰的現象，就是角重秤顯示角重50/50了，然後在這個前提下用螺絲刀頂起卻又有tweak，不更改的前提下再上秤，依然顯示50/50…心情簡直炸裂…
冰雨零华 发表于 18-10-4 00:23 static/image/common/back.gif
的確，使用剛性車輪能有效消除輪胎兩邊不一致的潛在因素，是正確的方向。
另外，角重秤某程度上確實挺 ...
我感觉最后这个灵异事件可能就是13楼兄台说的秤之间的个体差异造成的了，比如4个秤面的高度不一致，秤之间的相互误差，同一个秤反复测量也会有些许误差，虽然每一个都不会差很大，但是综合在一起就灵异了http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/04.png这个现象，如果是用平衡尺调整的话，应该就不存在了。说的我又想入个平衡尺了http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/14.png
本帖最后由 Du921 于 18-10-4 01:42 编辑
冰雨零华 发表于 18-10-4 00:23 static/image/common/back.gif
的確，使用剛性車輪能有效消除輪胎兩邊不一致的潛在因素，是正確的方向。
另外，角重秤某程度上確實挺 ...
初期在做tweak 时我也是常遇到这个状况，真的是非常令人头痛，角秤对于工作面的水平和平坦度实在太敏感了，因此我后来是果断选择了螺丝刀的方式，秤已经很久没拿出来过了，而原因不外乎就是快速简便，不论是平时练车还是比赛，我个人总是希望装备能轻便点，能少则少，拖着一堆东西真的挺累的…
另外有关设定轮的部分，因本身也有涉略飘移车，所以我经常是直接拿未使用过的飘移车硬质胎来校正tweak ，基本上也可以达到相同效果，至目前还没发現任何问题，特別是价格亲民许多，要不一般大厂的设定轮价格不斐，当然土豪不在此限…以上供参考
Du921 发表于 18-10-3 18:41 static/image/common/back.gif
tweak的校正并不是为了改变车辆扭动或重量分布，而是平衡同一轴上两侧的受力，进而消除车辆在加减速时可 ...
感谢前辈指教，之前一直以为tweak就是扭动，现在清楚了，那真正的扭动rolling又是什么呢？会影响车的什么方面呢？该如何调整呢？
CarreraGTX 发表于 18-10-4 01:33 static/image/common/back.gif
我感觉最后这个灵异事件可能就是13楼兄台说的秤之间的个体差异造成的了，比如4个秤面的高度不一致，秤之间 ...
用螺絲刀頂起就好…真的…lol
Du921 发表于 18-10-4 01:35 static/image/common/back.gif
初期在做tweak 时我也是常遇到这个状况，真的是非常令人头痛，角秤对于工作面的水平和平坦度实在太敏感 ...
所以我現在已經只拿秤做參考，不做實際落地數據設定了…一個是太麻煩，二個還是太麻煩lol
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