danity 发表于 18-9-11 23:27:40

这个车本身才是最大的问题

胖熊熊 发表于 18-9-11 23:51:15

电镀件 发表于 18-9-12 02:14:54

不是TT01在亚洲杯风流过吗

无者无所 发表于 18-9-12 12:24:25

期待你的表现，哈哈，可以我也换

吖康 发表于 18-9-12 12:25:27

开心就好啦！

冰雨零华 发表于 18-9-12 22:00:45

胖熊熊 发表于 18-9-11 23:51 static/image/common/back.gif
下单了！希望能装上。这样，总减速比就能做到4.5

要告诉你个残酷的现实吗..？印象中田宫非TRF系的车型基本用的都是田宫自己的齿轮..你买的这组恐怕用不上

胖熊熊 发表于 18-9-13 06:48:17

水深火热 发表于 18-9-13 08:27:28






楼主不必懊恼。关于重，只要将电变移到电池一方，用短电（马达一侧要配重），甚至低重心短电（不必配重），平衡好后，连壳及AMB可以做到1400g以下。关于转向虚位，自从TT-01E之后，用上有轴承的转向，虚位已经少了很多。只是比较头痛的是：头可以用上头直配件，尾就无论如何用不了灌油的齿差。

水深火热 发表于 18-9-13 08:35:08


至于齿比问题，可以买这副厂出的一件马达座，就可以有比较多的齿比选择

更可买这一件原厂补品，便无需受TAMIYA 06牙的限制了

胖熊熊 发表于 18-9-13 08:38:37

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