新手问题：如何辨别淹缸？
昨天下午想启动一下发动机，拉了3次发动，但是几分钟后手动熄火，再拉就不响了，拉了很多次，而且还很难拉。后来感觉是高压包和飞轮太近了卡住了，而且飞轮有很明显的划痕，买回来的时候就拆过发动机清洗，发现划痕之前就有了。
后来就拆高压包调整位置，还把距离调得很远，有1mm-2mm，这时好拉，响几分钟了，就回家吃饭了。
今天下午，又拉响几分钟，刚开始声音低沉，转速 高-低-高-平稳，怠速发烟有点大，手动熄火，再拉又不响了。
注明：不是油针问题。自认为：淹缸了，隔了一天，汽油挥发了点，拉了才响。
刚清洗完的时候，拉响怠速没有烟，全油门也是一点而已。 火花塞拿下来然后用纸堵住火花塞口 反过来拉几下
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你这调的太远了，用两三层A4纸间隔距离正好
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