tutuge 发表于 18-4-17 11:25:07

食鸟蛛TM E63 BES暴力玩长文总结

食鸟蛛从买来到现在一直6s暴力玩,从草场到碎石路,飞坡2米高也试过,至少玩了上百组电了,遇到的坑确实不少,但是带来的乐趣太多太多,今天做个总结吧。

优点:
1. 结实。说实话传动摆臂材质确实非常非常结实,飞坡很频繁了,姿态控制不好落地经常一个轮子着地,摆臂从来没出过问题
2. 暴力。动力配的是Max8盒装版,加了电容,虽然上Max6更好,但是已经很暴力了,特别是轮胎170mm直径,把避震调到最硬以后,离地间距很大,通过性好,基本无视各种路
3. 做工好。摆臂轴有可调节的垫片,转向结构虚位较小,拉高速非常稳

缺点:
1. 车太重。加电后整车15斤了
2. 各种小问题挺多,下面一点点说吧
3. 不要空翻不要空翻,这车不适合空翻!!!别听别人说,要空翻买410,这车太重空翻坏差速壳!!!

先来张最近的图,大脚尾翼像我这么玩没有不坏的,干脆拆了,防滚架太重,我更喜欢原装样子,所以一直车壳裸摔
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飞坡免不了车头着地,前防撞和底盘甲板已经战损痕迹累累,车壳内部前后用工业纤维网加胶水加固过。底盘装甲装变形了直接用锤子砸平就好哈哈
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抬头轮原本非常结实的,但是一次2米高的尾部落地后,终于断了,后来干脆用热熔胶填充加固,然后用胶布缠上,作为尾部防撞
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轮胎有个破口,玩水时进水了,然后拉高速转弯,爆胎了…惨痛经历
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差速问题!
这车太沉不适合空翻,刚买来后空翻几十次,然后前差速壳爆了,换了以后再也不敢平地空翻了,除非有土坡还可以试试。
中差爆过一次行星齿,结果发现是前后的垫片直接磨没了块,然后中间的防漏片在大扭力下容易变形,导致齿轮咬合不好,直接爆掉一个行星齿!
解决办法也是神奇…
等零件的时候,耐不住,试了试旧车8384的行星齿,发现不加垫片和防漏片,完美!!!上了100万浓的差速油,前后50万,跑了几十组电了,目前来看完美!!!拆开来看也是
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车壳左右两边的支柱问题。
这个地方的设计绝对有问题,太脆弱,无奈只好自己钻孔加垫片,然后用铁丝和热熔胶固定
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齿轮防尘。
每次拉灰都发现这里会有很多石头粉末,干脆用铁丝网封起来
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底盘装甲加固
前护甲的顶部没有固定位置,所以自己钻孔用螺丝螺母加固,要不然容易撞弯
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后拉杆车架固定的螺丝一定要换12.9的螺丝!!!这个地方飞坡落地时受力很大,原厂螺丝受不住会断!!!
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接合器的机米螺丝容易飞,上了螺丝胶也很容易出来,最后直接用软胶堵住口子,这下再也不会飞了,以后要拆的话,直接去掉软胶即可
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后伪防撞处理,之前讲了,不多说了,热熔胶填充的
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总之,是辆好车!!!
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断桥de晓风 发表于 18-4-17 11:37:28

支持支持!用心帖

繁华胜地 发表于 18-4-17 11:45:54

我个人觉得,最耐操的就是E63的4S那个版,车没有食鸟蛛那么重,动力够用,据说这车设计就是按照4S来设计的,所以耐操不坏

YoungXue 发表于 18-4-17 12:01:39

性价比不错!

自由翱翔ACD 发表于 18-4-17 12:08:28

好帖必顶

tutuge 发表于 18-4-17 13:01:38

断桥de晓风 发表于 18-4-17 11:37 static/image/common/back.gif
支持支持!用心帖

哈哈哈,谢谢

tutuge 发表于 18-4-17 13:02:27

繁华胜地 发表于 18-4-17 11:45 static/image/common/back.gif
我个人觉得,最耐操的就是E63的4S那个版,车没有食鸟蛛那么重,动力够用,据说这车设计就是按照4S来设计的, ...

嗯,感觉op多了重了也不太好,唯一的好处就是感觉更霸气些http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/34.png

tutuge 发表于 18-4-17 13:03:19

YoungXue 发表于 18-4-17 12:01 static/image/common/back.gif
性价比不错!

凑活吧,零件价格适中,新车还是小贵

jp13664784007 发表于 18-4-17 13:17:08

良心贴,顶一个

redmonkey666666 发表于 18-4-17 13:17:32

同Bes支持一下
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