上山下山
发表于 18-4-5 08:56:19
发动机上死点紧是正常的,如果凉机的状态下转一圈都很顺滑那么机器热以后,缸压就没那么大了,上死点涩的话可能是油品润滑不好,放心,发动机没那么脆弱的,只要是进口引擎,气缸的耐磨度都比引擎上其它部件要大的多,就算你轴承和连杆,化油器,电启动都坏了,气缸都不会坏。只要没拉缸。国产那些什么GOSH 等等三四百块的引擎就不好说了,如果这些引擎磨过头,用不了多少油缸压就会下降。还有一点特别注意,空滤上一定要有空滤油,一定要有,,一定要有,一定要有,一定要有,一定要有,一定要有,
你好阳光
发表于 18-4-5 16:33:06
上山下山 发表于 18-4-5 08:56 static/image/common/back.gif
发动机上死点紧是正常的,如果凉机的状态下转一圈都很顺滑那么机器热以后,缸压就没那么大了,上死点涩的话 ...
重要事情说8遍,学习了,希望它没事,谢谢老大。