你的前下摆臂是不是改过,我的D4这个角度会卡下摆臂。
改造了,就是这样
http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201801/27/BBaiTUiJg1m7.jpg
白小纯 发表于 18-1-27 09:15 static/image/common/back.gif
改造了,就是这样
哦哦谢谢,
白小纯 发表于 18-1-27 09:15 static/image/common/back.gif
改造了,就是这样
你那个介子和球头胶是什么
pl519693563 发表于 18-1-27 10:09 static/image/common/back.gif
你那个介子和球头胶是什么
中间是直径6mm的铝柱,球头胶就是普通的5.8球头胶,铝柱长8mm球头胶20MM,这样摆臂比原来短4MM左右。配合大度数轮毂车宽200mm,转向杯用的靠车架的下孔。
波多老师的衣服最好看了http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/01.png
白小纯 发表于 18-1-27 14:39 static/image/common/back.gif
中间是直径6mm的铝柱,球头胶就是普通的5.8球头胶,铝柱长8mm球头胶20MM,这样摆臂比原来短4MM左右。配合 ...
好的,谢谢大哥了
白小纯 发表于 18-1-26 08:10 static/image/common/back.gif
我的D4,
联动避震好在哪里?
大众CC 发表于 18-1-29 08:40 static/image/common/back.gif
联动避震好在哪里?
这改件只能这样,新款D4也是这样。理论上前悬挂反应更加灵敏,反正我是没体验出太大差别!不过这样的前上摆臂比原来的好多了,调车也方便许多!少一根避震前面轻了点点。
页:
1
[2]