萌尐宇 发表于 18-2-28 15:13 static/image/common/back.gif
50c放电和130c放电，在性能上差距有多少，能举个例子详细解释下吗
50c放电，意思就是讲满电电池的电放光(截止电压2.5)，需要1.2分钟。130c放电只需要27秒。c数越大，水龙头的直径越大，放水越快。在使用上，比如8越，一般电调的最大持续电流为150a，最大峰值电流我记得好像为600多a。电调厂商实际测试中是达不到600多的，最多300多a。那么假设你电池为6000mah，就是50c。这种情况下，50c和130c的使用感觉是一样的。但是如果你的电池为3000mah，300a就是100c。这种情况下130c使用起来就比50c暴力很多。
对于车模，因为尺寸比较大，电池容量可以做的很大，所以电池的c数不需要做到很大就能达到一定的电流。而航模，尤其是fpv等小飞机，因为尺寸小，电池容量小，fpv突然升高需要很大电流，所以他电池需要很高的c数。在使用fpv中，使用小c数电池，在悬停时突然全油门升高，它升高的速度比130c电池慢。
基本上就是这些。电池的爆发力和c数和容量都是相关的。
追风逐影 发表于 18-3-3 01:55 static/image/common/back.gif
你好，我有个问题，你说的慢充1c 快充2-3c，那么放电也是用一样的道理吗？
我没太理解你的问题。1c充电，意思是讲电池从截止电压到满电充电时间是一小时，1c放电，讲满电电池放到截止电压正好是一小时。2c的话就是0.5小时。对充电放电都一样。所以2c充电充满需要半小时，是快充。
不知道你是不是想问这个。
平凡者 发表于 18-2-28 07:48 static/image/common/back.gif
好的，谢谢。
不客气
紫色天空玫玫 发表于 18-3-3 09:26 static/image/common/back.gif
我没太理解你的问题。1c充电，意思是讲电池从截止电压到满电充电时间是一小时，1c放电，讲满电电池放到截 ...
你好，那么如何能清楚的知道1c是多少充电呢？
紫色天空玫玫 发表于 18-3-3 09:23 static/image/common/back.gif
50c放电，意思就是讲满电电池的电放光(截止电压2.5)，需要1.2分钟。130c放电只需要27秒。c数越大，水龙头 ...
谢谢，学习了，电调150A峰值是950A按你说的数据上没有差别，但是实际上确实快了好多，稳定性也更好了
紫色天空玫玫 发表于 18-3-3 09:23 static/image/common/back.gif
50c放电，意思就是讲满电电池的电放光(截止电压2.5)，需要1.2分钟。130c放电只需要27秒。c数越大，水龙头 ...
而且貌似电调有1-9档位，开到9的话效果差别更大
萌尐宇 发表于 18-3-3 17:43 static/image/common/back.gif
而且貌似电调有1-9档位，开到9的话效果差别更大
不客气。http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/11.png
手里有几块鼓包很严重的电池了 该怎么处理啊？给出个办法吧兄弟！
K翼之神 发表于 18-6-25 16:40 static/image/common/back.gif
手里有几块鼓包很严重的电池了 该怎么处理啊？给出个办法吧兄弟！
扔水里
哇
厉害
看了留言，又学了知识
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