zhuok123 发表于 07-6-11 01:40:02

引擎 or 排气管问题..

请问12仔引擎配6.0口径的排气管可以吗?利与壁在哪..

rave1010hk 发表于 07-6-11 09:50:00

原帖由 zhuok123 于 2007-6-11 01:40 AM 发表 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif
请问12仔引擎配6.0口径的排气管可以吗?利与壁在哪..
12引擎用6.0排气管，引擎扭距不强，而极速会较快，但也会比较耗油。

zhuok123 发表于 07-6-11 19:02:23

这样会对引擎照成伤害,减少寿命吗??

平跑爱好者 发表于 07-6-11 19:06:17

我也想知!!!!~~~~~~

zhuok123 发表于 07-6-11 23:54:09

再线等问题.........

liubinii_yan 发表于 07-6-11 23:57:25

al 发表于 07-6-12 00:05:49

回复 #5 zhuok123 的帖子

我认为，其实原理就好像真车改装那样。
大口径出口孔的排气管主要是针对高速段的谐振来设计。低速的回压会较低，所以低扭会欠缺一点。主要用于高速场或者高扭力引擎用。
由于低扭相对较弱，所以在低速弯位或者起步时需要更大的油门来达到同样的速度。因此感觉上可能会耗油。
其实发动机只要保养得好，使用得法，寿命都差不多。

7008 发表于 07-6-12 00:41:59

原帖由 al 于 2007-6-12 12:05 AM 发表 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif
我认为，其实原理就好像真车改装那样。
大口径出口孔的排气管主要是针对高速段的谐振来设计。低速的回压会较低，所以低扭会欠缺一点。主要用于高速场或者高扭力引擎用。
由于低扭相对较弱，所以在低速弯位或者 ...


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zhuok123 发表于 07-6-12 11:53:22

哦~`原来是这样!!谢谢指教..
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