ljgfh0073 发表于 17-10-2 13:44 static/image/common/back.gif
升级合金波箱壳。
太贵
希羅. 尤 发表于 17-10-2 10:55 static/image/common/back.gif
从机械设计的角度来说这种固定端面，后面悬空是合理的，圆柱也固定就会出现“过定位”，难以保证齿轮间的轴 ...
合理是合理的，但是要考虑到材料的强度，原厂塑料壳是扛不住的，金属的太贵！http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/43.png
hawkks 发表于 17-10-2 11:18 static/image/common/back.gif
e63 4s能空翻？
没问题随便翻
Roma77 发表于 17-10-2 10:47 static/image/common/back.gif
你这人跑这来诉苦了
哥见笑了http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/14.png
zlead 发表于 17-10-2 15:34 static/image/common/back.gif
合理是合理的，但是要考虑到材料的强度，原厂塑料壳是扛不住的，金属的太贵！
确实没设计好马达座与底盘之间的连接，受力传给波箱了，如果像越野车铝合金的马达座直接单体固定在底盘，马达怎么撞都不会连累波箱
希羅. 尤 发表于 17-10-2 15:39 static/image/common/back.gif
确实没设计好马达座与底盘之间的连接，受力传给波箱了，如果像越野车铝合金的马达座直接单体固定在底盘， ...
对的，那种设计强度会高很多倍。而且e63拿来空翻比较多，和撞击的受力方向完全不一样，摔得时候马达座就变成了支点，然后马达的重量按照杠杆原理来撬马达座，就需要马达座有很大的抗扭力能力。
e63若只是撞车的话马达座也不容易坏的
猪～～～
装个防滚架就解决了
纯情小钢炮 发表于 17-10-2 16:44 static/image/common/back.gif
装个防滚架就解决了
装防滚架怎么解决这里的问题？求解？本人小白
纯情小钢炮 发表于 17-10-2 16:44 static/image/common/back.gif
装个防滚架就解决了
防滚架可以解决马达座撬波箱壳的问题？大哥你笑死我了
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