为RC未来出谋划策，促RC健康蓬勃发展

无车场，不竞速，但，无花费，不车场。下场地肯定是要有所花费的，不可避免。对于家境条件充裕的人群，他们可以长期拥有VIP房间，全部东西放在车场，什么配件支出当然也是不眨眼的。但对于工薪族，收入一般又对竞速比较有兴趣，那怎么办？
于是有了一些大胆的设想：车场方面提供由低端到高端一些列车架、遥控器等供玩家租玩，租玩首先要有详细、明确的协议，不外乎就是损坏部分的计价办法。对于初次接触的新人，可以让他们先驾驶例如HSP94123之类的廉价车架，有刷动力，万一玩家自己撞坏了，掏腰包也没那么心疼。对于可以比较流畅跑圈的，就可以租用XIS之类，甚至是T4等顶级车架，这样的做法，可以让部分没有足够资金投入顶级装备的玩家，也可以体验到顶级装备的性能，原来几千元的车架和几百元的是这么的区别！原来高端遥控器的响应速度真的这么快！往后是继续租玩，还是自己直接买，玩家自己决定。好了，接下来就是计费办法了，我想车架是租玩的，玩家是不会乱来的，想必会谨慎驾驶了，万一撞坏了，就按损坏零件价格，外加维修工时费和适当的损耗费。如何避免可能出现的纠纷，以及交易过程中的诸多细节，这就需要广大玩家和各路商家一起探讨了，凡事都有一个成长的过程。这些想法貌似比较荒唐，不知道大家怎么看？无论怎样，都是为RC竞速出点子，希望更多的人参与竞速，就这么简单的初衷。

野跑的还是多~

首先要有一个车场。

电房不太确定，毕竟租车的基本都是完全没玩过的新手， 前几排电跑8字还行。上赛道不撞墙也对其他正常练习的人有威胁。

我们这儿的室内电越场有这样的租赁服务，但是车子慢，短卡又结实，撞坏也难。

这是一个矛盾

还有一个最严重的问题：新手在路上别说赛道的默认规矩，连左右都分不清，难道在他们下地的时候，其他玩家就必须等他们离开赛道才能下地？不然随时让你体会什么叫直路尾叼墙，他不好受时你开个比他贵N倍的车更不好受。让他们好好分清左右而且还懂得遵守默认的规矩，必须经过一系列的绕圈、绕8字的练习，习得最基本的控制技能才能保证不会互相干扰。

可是，你认为那些把竞速车不过是娱乐的玩具，随便玩玩就好的人，会有那种心思特意租台新手车来绕8字绕圈圈？还不如扣尽油门拉个极速来得爽。AMA车场就曾经有个破百党拿XO1落场，结果在直路尾直接叼墙，把人家1/5的路肩给叼没了，还一脸不以为然的。连最基本的尊重都没有的，谈个丁日的发展。

其实这个问题很简单 有钱你就玩没钱就安心工作 玩能驾驭了的事物 不会买贵设备的人你人他体验了他还是不会去买 他只能说是好 但我的也够用了 消费水平在那 有些东西不是体验了就可以买了 贵的好谁都知道 物以类聚人以群分是有道理的

yuwenkui2k 发表于 17-5-10 13:14
其实这个问题很简单 有钱你就玩没钱就安心工作 玩能驾驭了的事物 不会买贵设备的人你人他体验了他还是不会去 ...

赞同！该买的怎样都会买，不该买的在怎样体验也不会买。

冰雨零华 发表于 17-5-10 12:57
还有一个最严重的问题：新手在路上别说赛道的默认规矩，连左右都分不清，难道在他们下地的时候，其他玩家就 ...

XO1那个玩家一定是以为自己的车这么贵，一定很快吧，呵呵。T牌的车，身边跑街的车友都叫我买，没错，这个牌子的车的确结实耐操，但我已经脱离了野跑的欲望，心底还是赛道，所以我一直没有买这类的娱乐车，追求不同啊。