台湾SH PT2015 XBG 21级越野车引擎开箱

台湾机亚格斯 阿尔法 pr sh fc都是好东西！个人认为起码要跑废一颗引擎才能对这壳引擎做出客观的评定！在这个论坛水军大战的年代，对于引擎是否耐用完全看个人磨合和对引擎的保养程度！关于油耗，我只能说比赛少翻一次车能多加两次油！总之一句话，没有肉机，只有肉人！期待楼主好表现！

瓦西里 发表于 16-3-20 09:14
前辈多虑了。
这款机器在杭州前辈以及不少老炮口中的口碑还是很好的。倒是最近几年反而知道这款引擎的人 ...

时间只对一线高手重要！

威廉凯 发表于 16-3-20 12:52
时间只对一线高手重要！

少翻一次车永远比任何事情都重要。
但反过来说，在合适的调整和战术下，我是不是就可以允许多翻一次车呢？
所以每一个细节都很重要。

瓦西里 发表于 16-3-20 14:45
少翻一次车永远比任何事情都重要。
但反过来说，在合适的调整和战术下，我是不是就可以允许多翻一次车 ...

分清主次，不争对人，有些人用竞赛机器还没人家用手拉跑得快，对这种人来说还是要从打基础开始，何谈战术？

水户洋平 发表于 16-3-20 16:16
分清主次，不争对人，有些人用竞赛机器还没人家用手拉跑得快，对这种人来说还是要从打基础开始，何谈战术 ...

支持！仅仅只讨论东西好坏，不争对人。我觉得RC圈子，大家客观的讨论设备的优缺点，确实有助于厂家提升品质及玩家有目的的购买。

瓦西里 发表于 16-3-20 14:45
少翻一次车永远比任何事情都重要。
但反过来说，在合适的调整和战术下，我是不是就可以允许多翻一次车 ...

毫无成行的团队谈何战术？

瓦西里 发表于 16-3-20 09:14
前辈多虑了。
这款机器在杭州前辈以及不少老炮口中的口碑还是很好的。倒是最近几年反而知道这款引擎的人 ...

我用的第一颗非手拉引擎就是sh 不说性能如何人性化的温显个人觉得比较到位，当时也不懂什么几分钟加油，能跑几分钟什么的！其实我觉得这了sh应该作为你人生的第一颗内燃机，之前不会让你失望。多接触接触实战，谈理论是没用的。等你玩了油越后面要学的东西还有很多啊。希望大家共创杭州rc美好未来！

威廉凯 发表于 16-3-20 18:57
毫无成行的团队谈何战术？

不知道

瓦西里 发表于 16-3-20 20:52
不知道

sh先弄一颗，慢慢的先摸索起来，你可以的！

好引擎呀！