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pk020zhong 高级 Fans 发消息
发表于 15-6-29 01:51:32 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
感觉4驱入弯快,不过后驱姿态角度好

点评

無聲亻方有聲  速度和角度都是要靠手来的,当然前提是每个车种轮胎统一。玩过硬地都知道四驱想要快不能只靠猛按油门;后驱姿态更加是靠手和设定的配合了,还有就是车手的意识,该怎么走线,用什么角度稳定,什么速度合适这都是技术  详情 回复 发表于 15-6-29 11:46
dy12869955 金牌 Fans 发消息
发表于 15-6-29 02:17:46 |显示全部楼层 来自: 美国
大爱grk 准备入手global

点评

無聲亻方有聲  好车,买买买  发表于 15-6-29 11:38
pkcswb 论坛元老 发消息
发表于 15-6-29 11:13:02 |显示全部楼层 来自: 中国广东茂名
后驱的姿态真心比四驱好看太多了!虽然自己也是玩四驱过来的,但现在再玩四驱玩不下去了!个人感觉!

点评

無聲亻方有聲  那是后驱高手玩出来的效果,没意识没技术肯定玩不了那么好和稳定,而且车的设定也很重要。各花入各眼,中肯的见解是后驱四驱各有优势,后驱前轮仿真,四驱反胎四轮打滑重心转移稳定和明显,但也不能否认有些人看真车  详情 回复 发表于 15-6-29 11:38
無聲亻方有聲 论坛元老 发消息
发表于 15-6-29 11:38:19 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
pkcswb 发表于 15-6-29 11:13
后驱的姿态真心比四驱好看 ...

那是后驱高手玩出来的效果,没意识没技术肯定玩不了那么好和稳定,而且车的设定也很重要。各花入各眼,中肯的见解是后驱四驱各有优势,后驱前轮仿真,四驱反胎四轮打滑重心转移稳定和明显,但也不能否认有些人看真车漂移比赛是只会盯着车的前轮看的时时刻刻关注他的反胎量,哈哈哈
ライダー 金牌 Fans 发消息
发表于 15-6-29 11:38:23 |显示全部楼层 来自: 中国广东江门
昨天已经看了,非常有激情
無聲亻方有聲 论坛元老 发消息
发表于 15-6-29 11:46:45 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
pk020zhong 发表于 15-6-29 01:51
感觉4驱入弯快,不过后驱姿 ...

速度和角度都是要靠手来的,当然前提是每个车种轮胎统一。玩过硬地都知道四驱想要快不能只靠猛按油门;后驱姿态更加是靠手和设定的配合了,还有就是车手的意识,该怎么走线,用什么角度稳定,什么速度合适这都是技术和经验的积累。
所以并不是单纯的玩什么什么类型就比什么什么类型好,欢迎交流,互相学习,共同进步
零の軌跡 论坛元老 发消息
发表于 15-6-29 11:49:53 |显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
后驱四驱各有各的看法和见解,我是两边都抓的,因为玩法和感觉不同,各有各的优势
pkcswb 论坛元老 发消息
发表于 15-6-29 11:55:10 |显示全部楼层 来自: 中国广东茂名

都是中了日本漂移的毒多了!哈哈!

無聲亻方有聲 发表于 15-6-29 11:38
那是后驱高手玩出来的效果,没意识没技术肯定玩不了那么好和稳定,而且车的设定也很重要。各花入各眼,中 ...

都是中了日本漂移的毒多了!哈哈!
Naraku 初级 Fans 发消息
发表于 15-6-29 12:59:08 |显示全部楼层 来自: 中国四川绵阳
真心666666
kissxj1943 论坛元老 发消息
发表于 15-6-29 14:29:21 |显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
帅气!{:soso_e179:}
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