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RC10 永恒传奇的诱惑

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newboy123 论坛元老 发消息
发表于 15-6-12 14:05:16 |显示全部楼层 来自: 中国香港
有装配 AE SC10 珠差的经验,所以轻车熟路

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习惯先给差速齿上AE差速油,然后放入珠子,B5M 的珠差的珠子数目是 14 个
在珠子的两面都用差速油涂一层。

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IMG_20150609_211040.resized.jpg

继续上差速油。将 ring 放上后,也给 ring 上一层差速油。
IMG_20150609_211312.resized.jpg

这六个珠子用AE黑油覆盖。
IMG_20150609_213028.resized.jpg

最终总装。装备完需要调整一下珠差的松紧,做到 HOLD 住两边,没法用手转动差速齿就可。
届时上车磨合时再细调。

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zhukenda123 超级元老 发消息
发表于 15-6-12 22:37:14 |显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
期待后续,.........

点评

newboy123  有的,所以说只是大陆市场没做好。就这个10越,就出了三个版本的kit  发表于 15-6-13 20:37
newboy123 论坛元老 发消息
发表于 15-6-14 10:22:24 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
本帖最后由 newboy123 于 15-6-14 10:35 编辑

升级版轴承,原来 SC10 的轴承是两边胶封的,现在变成一边了,什么用意?
偷轻版本的 top shaft,真的很轻.

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需要注意, B5M Lite 版本是三齿结构,而 B5M 是四齿,因此两部车电机的朝向刚好反了.
3-gear tranny.jpg New 4-gear transmission.jpg

珠差两边需要安装两个 shim
IMG_20150609_224132.jpg
完成图
IMG_20150609_230211.jpg
一贯的铝合金马达座
IMG_20150610_083907.jpg
IMG_20150610_084306.jpg
限滑,和 B5M 不一样. B5M 用的和 SC10.2 类似, 而这个和 SC10 FT 的类似.
不太明白为何有这个差异,难道和3齿4齿传动的差别有关?
IMG_20150610_084724.jpg IMG_20150610_085523.jpg
IMG_20150610_090845.jpg IMG_20150610_090928.jpg
newboy123 论坛元老 发消息
发表于 15-6-24 18:08:58 |显示全部楼层 来自: 中国香港
Rear Hub 的组成
IMG_20150610_202915.resized.jpg

IMG_20150610_204243.resized.jpg

CVA 组成
IMG_20150610_204621.resized.jpg
上黑油
IMG_20150610_205412.resized.jpg
IMG_20150610_210131.resized.jpg
将 CVA 装到 Rear Hub 上,Lite版本的铝合金结合器
IMG_20150610_210640.resized.jpg
IMG_20150610_211900.resized.jpg
安装到 Rear ARM的 PIN 和两个垫片
IMG_20150610_212257.resized.jpg
zhukenda123 超级元老 发消息
发表于 15-6-24 19:30:53 |显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
{:soso_e128:} 完工咯

点评

newboy123  还差一些  发表于 15-6-24 22:37
276123788D 金牌 Fans 发消息
发表于 15-6-25 13:19:41 |显示全部楼层 来自: 中国广西百色
顶顶顶顶

点评

newboy123  ^_^,多谢支持.............  发表于 15-6-25 14:10
zhukenda123 超级元老 发消息
发表于 15-6-25 22:17:14 |显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
-=- 等最终完成照
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