Losi 5T 上SCZ

之前的原厂动力装适度OP的5T上，动力表现有点惨淡，于是换了这个传说中的国产神机。动力基本摆脱了之前肉的感觉，特别是不装车壳的时候，那感觉和电车差不多，一点油门车子就义无反往前冲了，转速上升很快，声音扎实，表现不错。

但是没装壳子跑完以后，装上壳子再跑，就出问题了，怠速能稳住，但是稍微给点油门，音调立马下降，不及时松开油门，就熄火了，熄火后发现油泵里的只有1/3左右，油针调了几次也是这种状况，这是怎么回事？化油器是998。  拉缸的表现是怎么样的？不会是已经拉缸了吧。。。。。

还有，SCZ这个机子正常的温度一般是多少度？貌似温度比中阳的高了不少。




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是装上车壳就动力下降，还是跑一会下降？还有用的什么化油器

hekun0120 发表于 15-4-10 22:41
是装上车壳就动力下降，还是跑一会下降？还有用的什么化油器

跑了一下下，不刀一分钟吧，就熄火了，在着车，就是上述那种情况。998化油器，感觉应该是化油器的问题，但是这种情况也太夸张了吧，H1.6圈，L1.2圈，不至于是这种效果啊

有晴天54 发表于 15-4-10 22:44
跑了一下下，不刀一分钟吧，就熄火了，在着车，就是上述那种情况。998化油器，感觉应该是化油器的问题，但 ...

发动机跑了几箱油？另外看看油泡吸满，跑一会会不会空。

高温了 字数帮顶

hekun0120 发表于 15-4-10 22:48
发动机跑了几箱油？另外看看油泡吸满，跑一会会不会空。

没装壳子时候能正常跑的时候就泡膜没有空，装壳子之后和自己熄火的情况下，大多是比较空了

xzd121 发表于 15-4-10 22:48
高温了 字数帮顶

您那里看出来是高温？求教

我感觉是磨合开以后，油针位置和原来不一样。建议看看死神帖子，再调一遍油针，没有弄好不要玩车，不拉缸，发动机也折寿。

有晴天54 发表于 15-4-10 22:51
没装壳子时候能正常跑的时候就泡膜没有空，装壳子之后和自己熄火的情况下，大多是比较空了

之前有听说668化油器用在scz上供油不足，998不知道会不会。你应该买813或者rcmk的化油器，最好借一个，看看怎么回事，我感觉即使华博罗也会有次品，况且不能肯定买到的是真货。

hekun0120 发表于 15-4-10 22:57
之前有听说668化油器用在scz上供油不足，998不知道会不会。你应该买813或者rcmk的化油器，最好借一个，看 ...

998有点供油不足的，但是听说也没事，油针调富油一点就好了。拉缸是什么表现兄弟知道吗？