新疆模友自制排气全面评测！！(losi&baja)

        首先感谢新疆模友送来的排气。自己手工制作。焊接都是第一次。不得不佩服制作能力非常强大。这次一共寄来两种自制排气。一种是用在losi类型的四驱车。还一种就是经典车型BAJA。本贴首先对4WD车型的排气进行了评测。考虑到大家购买的RTR版本的新车原厂配备的排气都是黑盒子。是动力表现最差的一种排气，不过消音效果是最好的。所以考虑到升级排气，无非就是进口和国产，只要升级任意一种排气，效果都会好于黑盒子。本人选用losi比较有性价比的原厂排气进行对比。有无提升就看数据表现了。
     这里先把个人体会说一下。具体数据下面会详细介绍。先说下外观，重量适中，由于是手工第一次制作，小细节处理的不够好。有一些麻点。焊点还是不错的，经过了打压测试，没有砂眼。动力表现起步到中段有一点点的滞后，但不严重。中段以后爆发很明显，发动机转数提升非常快。如果就动力表现来看，这款排气完全不输进口排气。何况是进口排气的价格！但是不足还是有的。下面具体介绍一下。

先看看新疆模友自制的两款排气。一个安装losi，另外一个是baja的


下面看看排气的细节和组件图。





细节也来一些吧。记住，这排气是第一次纯手工制作出来的，细节可能没有量产厂家的好，但绝对让你第一次见到会眼前一亮。
   







下面就进入测试内容。首先看下两根排气的对比。图片可能照的时候角度没保持水平，可能你会觉得一大一小，其实差不多大小。


再来两张装车效果图。





LOSI原厂排气有一个设计不好的地方。就是回压腔下部会碰到后支撑。所以很快排气就会出现一个很大的坑。



新疆模友自制的排气就没有这个问题。通过原车的地盘预留口来支撑和固定排气。排气下部预留了一定空间，不会损伤排气。


综上所述这是一些小的细节，下面开始全面对排气进行测试。因为排气需要对比，所以两根排气都要进行测试，来获取对比数据。测试结果和过程都已拍成图片和视频，图片编辑对比的效果，方便观看。视频会演示测试过程。

一台27.5cc的发动机，运行158.1小时。里程350+箱油。






第一项测试内容是重量的比较。Losi偏重，而自制排气很轻。大概只有losi排气重量的一半多一点。拿在手里完全能感觉出来轻重。



第二项测试内容就是两种排气的规格尺寸，相差不多。只是排气长短会有一些区别。



第三项测试内容噪音，好多人都觉的声音大，不过你要需要性能表现的很好，就别想安静下来了。只要是改装的排气噪音都是比较大的。



第四项测试内容就是怠速和最高转数的测试。




第五项测试内容是一个30米加速的测试，由于是手工计时，考虑到会有一些偏差，所以一共测记了10次，最后算出一个平均值。




第六项测试就是大家比较关注的极速。基本上是来回200-400米的测试。用GPS测速测出的极速。同样考虑GPS可能也会有偏差，所以测记了5次，取出平均值。



第七项测试限制舵机的躲量进行一个爬坡的测试。我遥控躲量设定到15%正好的起步。所以15%开始是一个测定值，然后20%，30%，40%逐步加大躲量。来对比不同排气输出扭力的效果。



第八项测试全油门坡脚出起步。在配合扭力输出的同时测试排气的加速力。



       以上就是所有的测试内容，可能并不专业，但全是从玩车的实际角度出发，而且是客观的态度测试，再次感谢新疆模友送测的排气。以上可能只是一些参考。不过总体感觉这款排气非常不错。相信如果配备一台更好的发动机一定会有更出色的表现。很快BAJA的排气也会同样进行评测。


视频编辑中，随后补全。。。。。。。。

火钳刘明  顶WL牌

楼上的 比我还快

能否留下新疆这位模友联系方式？谢谢

楠子 发表于 14-9-16 23:34
能否留下新疆这位模友联系 ...

是我们群的大神做的 你可以加6442456   找他

好手艺，好排气，非常详细的评测的好作业…

fzdgz123 发表于 14-9-16 23:40
是我们群的大神做的 你可以加6442456   找他

好的。 谢谢

NICE   精湛的手艺   无敌的性能   希望越做越好   希望出静音版本
  一看我就知道不是枪手了   我出子弹慢啊

本群之友必须顶贴

坐等视频{:soso_e100:}