TLR 8ight T 3.0 油改电组裝報告

顶大神大作  牛逼

到最后一部份: 油压避震.
基本上與 Buggy 結構一样, 只是整體長了


前是 1.4x5孔


后是 1.5x5孔


TLR 的 X-ring, 非常順滑



勿忘綠油


新款的防麈套, 由於再不用包覆至油压腳, 大幅減低因油压上下運动而撕裂的机会



檢查左右平衡度


至此, 全部完成了

大师的技术贴是必顶的，啦啦啦我来啦

ken00107 发表于 14-5-20 22:55
请问楼主用的是什么焊接设备呢？能否发个图片看看？看到你的焊接功夫相当的好，自问就没这个技术，所以想从 ...

我用的是:

joho 发表于 14-5-21 18:45
我用的是:

白光很不错的啊……

joho 发表于 14-5-21 18:45
我用的是:

德国威乐更好，烙铁功率超200W

joho 发表于 14-5-21 18:45
我用的是:

德国威乐200W，更好，我用白光951。

joho 发表于 14-5-21 18:45
我用的是:

谢谢，这个设备看着很专业，不知道贵不贵。上网找找资料看看。

joho 发表于 14-5-21 18:45
我用的是:

这个恒温烙铁淘宝上看了，从200到400多都有，也不知道那个价格才是真正的日本正品，请问楼主，你买的这个是多少钱的？

losite2468 发表于 14-5-21 00:18
多謝分享！對呢部車又了解多啲了～
唔知John兄有無玩過Team Durango嘅車？對佢又啲咩評價呢？

是Team Durango的8車, DEX408 / DEX408T{:soso_e114:}