本帖最后由 hello1234 于 14-4-4 22:06 编辑 新四合一接法。以下按照说明书的图示接法,按下面的接完就跟说明书一样了,左手是油门。 左手油门遥控。 J4-通道1 J5-通道2 J6-通道3 J7-通道4 右手油门遥控。 J6-通道1 J4-通道2 J5-通道3 J7-通道4 我的遥控是JR XG7,7通道遥控,上面有两个2项开关,有一个3项开关。我的想法是通过混控,开关实现警示灯,开关实现鸣笛声音切换,3项开关实现双闪灯开关,大灯循环开关。 首先,我的遥控器不是官方遥控,微调的定义不同,所以初始化只需要第一步,其他两步就不做了。 先对遥控的舵量设定一下,左边X轴,将左右舵量调到65%,右边X轴和Y轴都调整到65%。 初始化步骤,开机状态按住SW1,1秒到3秒,然后遥控器左边上到下,右到左,右边上到下,右到左。再按下SW1结束设定。 然后遥控器将右边的Y轴调回到100%,原因是右边Y轴是多功能通道,通过这种调整,右边向下到头即可开大灯,向上到头即可开双闪。 混控设置。 1、开警示灯,控制通道控制左边X轴通道,向右舵量100%。 2、鸣笛切换控制,控制通道控制左边X轴,向左舵量100%。 3、双闪,大灯循环,3项开关中位设置好,向上控制右边控制舵向上100%,向下控制右边控制舵向下100。这样大灯可以使用3项开关控制,也可以直接用右侧摇杆控制。 遥控器操作音效 1、警告音。开电源开关,就是滴滴的声音。 2、发动机启动成功声音。右方向舵向下推到头。 3、发送机启动失败声音。右方向舵向下不推到头。 4、排气声音。不做任何操作。 5、行走发送机声音。左方向舵向上或向下。 6、行走中离合器脱开的声音。左方向舵向上或向下,右方向舵向下到头。 7、发送机停止声音。关电源。 8、进档降档声音。左方向舵到头或右方向舵到头。 9、鸣笛声音。两种声音。右方向舵向上知道出现鸣笛声音,更换音效:鸣笛过程中扳动上面设置的控制杆。(官方:鸣笛过程中左方向舵到头微调左向到头)。 10、磨盘声音,接磨盘传感器即可。 11、刹车声音,前进过程中,至今推到刹车区域。 12、转向灯音效,右方向舵向下到头,回中赶紧左或右到头。我觉得向下回中然后左下45度或右下45度成功率高。 13、双闪灯音效。两种音效。右方向舵向上到头回中或控制杆开关,更换音效:修改右边X左方向舵量到100%,然后开双闪,然后右方向感左下即可,改完之后将舵量改回65%。(官方:右摇杆微调上到头开双闪,微调向下到头,向左到头,如果赶紧左下45度)。 14、倒车音效。倒车时出现。 15、放气声音。左方向舵向下,右方向舵向下到头。 16、警告音2。 17、警告音3。 18、警告音4。 遥控器特殊操作,能实现的如下。 上面的介绍大部分有灯光了,另外一个就是开大灯了,可以用3项控制杆或者右侧摇杆向下到头即可。 其实我觉得四合一功能强大,就是发动机没有V8版本的,可惜了。 |
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