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进苏城 金牌 Fans 发消息
发表于 14-2-26 20:32:44 |显示全部楼层 来自: 中国山西忻州
潜水几天比较SC8E,发现SC8.2E以下几点:

1、传动不CVD,改狗骨的了,这是减配了,有什么缺点?
2、听说改成中央传动了(不理解是什么意思),这么改有什么缺点?
3、原厂动力,后退不好控,是真的么?
4、SC8.2E比8SC,哪个操控更好

最后卖掉SC410买AE的SC8.2E,难到我错了?
bassas 论坛元老 发消息
发表于 14-2-26 23:54:45 |显示全部楼层 来自: 中国北京
你要嫌8.2配置低可以买rc8.2 厂队越野 改成短卡。
nafaleon 终极 Fans 发消息
发表于 14-2-27 02:51:53 |显示全部楼层 来自: 中国上海
AE的车真心不错的,表纠结了,我买车的时候只有8sc有货,如果不是着急我肯定是AE的车
TRZ 超级元老 发消息
发表于 14-2-27 04:07:53 |显示全部楼层 来自: 中国上海
SC8.2e仿真+姿态好。肯定不像410可以爆操。AE RTR车的配置本来就是缩水的。避震筒都是塑料的。。
进苏城 金牌 Fans 发消息
发表于 14-2-27 07:15:58 |显示全部楼层 来自: 中国山西忻州
bassas 发表于 14-2-26 23:54
你要嫌8.2配置低可以买rc8.2 厂队越野 改成短卡。

谢谢兄弟,一直没往这方面想,确实是个好方法,请改车教材

点评

tianyi510  rc8.2轴距短,毕竟是越野,地盘是不一样滴  发表于 14-2-27 08:24
马环宇 论坛元老 发消息
发表于 14-2-27 08:04:27 |显示全部楼层 来自: 中国天津
我的8.2op过,不管是op前还是op后,就坏过前防撞,放心暴操吧!
tianyi510 论坛元老 发消息
发表于 14-2-27 08:26:48 |显示全部楼层 来自: 中国天津
不用纠结,如果你能买到sc8最好,当然不可能,否则8.2也是非常不错的选择
进苏城 金牌 Fans 发消息
发表于 14-2-27 11:40:59 |显示全部楼层 来自: 中国山西忻州
TRZ 发表于 14-2-27 04:07
SC8.2e仿真+姿态好。肯定不像410可以爆操。AE RTR车的配置本来就是缩水的。避震筒都是塑料的。。

准8车比真8车都结实?求根据出处
KTMXZY 金牌 Fans 发消息
发表于 14-2-27 14:36:51 |显示全部楼层 来自: 中国浙江湖州
其实改成狗骨不影响性能,不用担心。而且8.2比8E加厚了前后避震架,原来8E的避震架一跳破就弯。原厂动力不用纠结,一般买来都会换掉的。
头像被屏蔽
发表于 14-2-27 16:16:13 |显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
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