今天最后就以一些海外车手的照片作为结尾啊。 Xray车队的Pit位，感觉Xray车队今年算是比较团结和敬业的，所有大牌选手都坐在Pit区内。 相对来说，Tamiya、YOKOMO、HB等车队的大牌们都躲在VIP房间里，除了比赛和吹水，不太出来露面。  亚历山大同学……今年又悲催的落B了，似乎他离开了欧洲，战斗力总是直线下降  前世界冠军泰仔。  电房现任世界冠军 Jilles Groskamp。他貌似是Tamiya车队唯一一个Pit位摆在外面的。 Jilles正在摆弄他的FF。明天马达王将和Jilles与泰仔一较高下，非常值得期待。   前住选手的车架。  韩国头牌，Muchmore当家车手 E.C. Kim 预赛以第十名的战绩成功挤入A组，撂倒了不少大牌。 Kim非常注重专业形象，一看我要拍照，立即示意我等一等，然后三下五除二把桌子理得干干净净，然后摆出职业性的笑容看着我………… Muchmore新款的LED调车板很晃眼，但实际现场看上去光线并不那么强烈，可以说是正好。  Muchmore老板Jang。 我原以为只是Kim特别注意形象，但原来这是高丽人民的传统美德，一看要拍照，也是二话不说就把桌面收个一干二净…… Jang在现场一如既往的忙碌，各种修理，各种客服……今年Muchmore发布了自有品牌的马达和电调，于是他又多了一件事，各种送产品……  Serpent的当家车手Marc Fisher，命运与亚历山大同学一致，落B  Sanwa特派的工程师，标准的日式服务，态度一级棒，专业程度也很高。我拿了四颗舵机去修理，都是二话不说，闷头就修，动作很麻利，修好了还会微笑着把东西奉还。必须要赞一下！  菲律宾的头号车手Joseph，曾经来上海参加过HPI All Asia Final  沉思中的香港著名车手——洪爷  洪爷今年选用Spec-R车架参赛  Dualsky马来西亚代理  马来西亚的Dualsky车手  今年东南亚车手有不少都选用Dualsky动力系统   最后一张 —— Team HB的当家设计师Hara……是的，他也叫Hara，Cyclone TC、TCX、TCXX都出自他的手笔。 孤独的设计师先生，面对几位主意很大的HB车手，几乎无事可做，总见他一个人默默在HB包厢外抽烟…… |
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