换了大转向可是还是觉得不够大，这是为什么呢

换了大转向可是还是觉得不够大，这是为什么呢？这个角度玩反胎够吗？
此外，如果想继续加大转向改怎么弄谢谢大家！

靠，这不是传说中的沙发吗

传说中的板凳·············

首先，车子悬空状态下的转向并不是真实的转向角度，放到地上在看。。。 如果下地跟悬空是一样的状态，先调下避震吧。。。
看图左边转向行程没有到尽头，已经转向杯与C座已经打架。。。要更大必须磨C座。。。闲麻烦就上RC926的C座或者新款TS C座吧。。。   
右边转向行程已到尽头，只能落地之后看增加垫片微调。但可变幅度不大。 可以在LZ自己开孔的中间那个孔位来调整。
有个简单办法可以试试,舍弃连接大转向的硬连接，用拉杆+波头来调整转向的行程及阿克曼。。。
头单该清理清理了。我DRB的头单出现过一模一样问题。
1、高压水枪冲  2、风干  3、用WD40一类的毒品猛喷 4、高压水枪冲  5、风干  6、上头单油。。。7、完毕

如有不全潘某人会继续补充。。。

原装的C座和转向杯限制了转向的解度，要再大点就只磨，但磨了之后又会发觉原装的CVD角度又跟不上更大转向的角度！具体改装可以参考一下我的D MAX改装贴，因为都是差不多的！

楼上的楼上以及楼上均正解。
补充一下，继C座，转向杯，cvd，前悬挂之后，最后的瓶颈是波箱。只要没到干涉波箱，都算没榨干原厂转向柱的潜能。
另近期打算出本书，叫DPSD血泪史，有没人买？定价多少合适？

我用的三节棍，据说是田宫416的，但是感觉转向角度并不大，是不是这个三节棍有问题？50度左右

右边转向行程已到尽头，只能落地之后看增加垫片微调。但可变幅度不大。 可以在LZ自己开孔的中间那个孔位来调整。
有个简单办法可以试试,舍弃连接大转向的硬连接，用拉杆+波头来调整转向的行程及阿克曼。。。
这两句话没看懂~~~~~~~
在哪个位置加垫片？中间孔位怎么调整，我昨天把拉杆接到那个位置了，但是感觉转向角度还没有现在大，所以又调回现在这个样子。
用拉杆和球头波如何调整，有没有图片能示意下，看不懂

yonghengwei8 发表于 12-7-4 08:03
我用的三节棍，据说是田宫416的，但是感觉转向角度并不大，是不是这个三节棍有问题？50度左右

我建议你从一楼重新看一次回帖。

还有个问题不知道大家看见没有，我的转向拉杆已经是最大化伸展了，这样看来，如果是没有c做等限制，他的角度也只能这样了。但是如果我调整拉杆的长度，势必会营销束角。头疼