老谢很胸闷--“胖子号”的电调烧了！小贱的特里艇成了救援艇。

没想到今中午竟然出太阳了，老谢和小贱兴致极高的抱着各自的刚完成动力改装的艇去河边试水。两人各备了两条动力电池，打算先用7.2V的镍氢的试跑后再用11.1V的锂电试极速。刚下水时一切正常，可没几分钟后。老谢的“胖子”艇就不动了-----舵机有动作，电机无反应。还好小贱的特里艇权当临时救援艇把它推回了岸边。开舱检查发现电调极烫并有烟雾，电机温度正常。当时觉得很奇怪---机舱无进水，电压才7.2V，仅两台电机有原来的540换成了马步奇的550. 过去常用双540、11.1V锂电狂跑也无大碍。过后，老谢决定先换旗（今挂了“胖子”旗）再用双电调带双电机了----- 又要折腾一番了，呵呵！  
回程中，大家一致公认是被漂亮可爱的葱油妹Kitty黄害的--------是她起的船名“胖子”！通常会说：“死胖子。。。。”！所以老谢的艇很快就趴窝了。

小贱的特里原本是双540经齿轮箱后并单轴，现也改成双马步奇的550了。以下的两段视频可看出不同电压输入时的比较。


请教各位坛友：1.单50A的有刷双向电调能否承受得了双马步奇550电机（带双30三叶桨）？
                         2.如继续这样的组合，请问最大允许的电压和电流又应是多少？ 望指教。盼复，谢谢。

[rm]http://www.tudou.com/v/QLwlGcgqSpk/&rpid=2702215&resourceId=2702215_04_05_99/v.swf[/rm]

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非常好的场地啊！

回复 54501368max 的帖子

是啊，离车间才3分钟步行的距离。就是窄了些。

想知道双电调双电机如何连接，我也向改一个玩具船 双550的马达

回复 meng1987 的帖子

单个电机和单个电调常规联接，双电调的两根联接接收器的扁接头通过一根同规格Y型的转接线与接收联接，双电调上的四根电源线则通过另一根Y型的带公母T插的连接线与电池相接即可。

是这样吗？？