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SPITAL 1/8 FORD RANCHERO-GT 国内比较少见的老爷车

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咖啡味道

超级元老发消息

发表于 11-12-5 20:08:05 |显示全部楼层来自：中国广东广州

怀旧分享
车型:	SUPER-TOURING
品牌:	SPITAL
年份:	1979-1981

本帖最后由咖啡味道于 11-12-5 20:40 编辑

和天津模友ps3xbox360wii收了台老车和大家共享
网络中关于这台车的介绍相当少有一家日本网站有同底盘的另一台吉普车的介绍这台福特和另一款奔驰450壳的只是一笔带过有知道的朋友给说说互相交流一起学习先上说明书部分

点评

咖啡味道放大图片观看细节发表于 13-5-28 19:53

咖啡味道

超级元老发消息

发表于 11-12-5 20:22:34 |显示全部楼层来自：中国广东广州

本帖最后由咖啡味道于 11-12-5 22:07 编辑

那个年代已使用关节轴承现在的车车都望尘莫及

塑料盒贴上保护纸加强了韧度又避免泛黄前车主一定是爱车之人

车轮毂是铸造而成十分坚固无奈车胎开始变粘变软又要全球寻觅了

单看车壳并不大

和1/10的车壳比较真的很大呀

以下是同底盘另一款吉普车的外形（图片来自网络）

TIMEMOTION

论坛元老发消息

发表于 11-12-5 21:11:31 |显示全部楼层来自：中国安徽合肥

本帖最后由 TIMEMOTION 于 11-12-5 21:29 编辑

回复咖啡味道的帖子

这车是前驱的？为啥那样设计呢http://www.tamiyaclub.com/showroom_model.asp?cid=98598&id=4901
这里面有几个这个车的American Jeep 版

咖啡味道

超级元老发消息

发表于 11-12-5 21:46:48 |显示全部楼层来自：中国广东广州

回复 TIMEMOTION 的帖子

是的这台是前驱。前驱等于拉，后驱等于推，一般来讲经济实惠一定前驱动力比较出色。
四驱等于边拉边推当然更好真车也是一样

crusaderlyf

论坛勋爵发消息

发表于 11-12-5 21:55:13 |显示全部楼层来自：中国湖南长沙

原来是这台车，三共的，上次咖啡兄说我还没有注意，日本有几台NIB上次在出，三共的东西只在日本出现比较多

咖啡味道

超级元老发消息

发表于 11-12-5 22:03:56 |显示全部楼层来自：中国广东广州

回复 crusaderlyf 的帖子

难怪英文网站上资料很少原来都在日本相信NIB的价格一定不低

点评

crusaderlyf 三共的价格不高，某些型号除外，最贵的我见过的是kyosho的1975年的dash9水陆两用车，和松下的safari是基本同年代（70年代中期）的东西，三共和石政和hirobo都是70年代末的发表于 11-12-5 22:12

crusaderlyf

论坛勋爵发消息

发表于 11-12-5 22:06:01 |显示全部楼层来自：中国湖南长沙

这个年代的车，令我又想起有一群非常忠于此类车架的收藏者，日本在hirobo之前有一些非常类似的车型，包括kyosho都有出过，最出名的莫过于松下的safari，我不清楚safari是否一个车型，不过当时的车都是那样的一块平板兜着车里的零件，车胎和悬挂还是比较仿真，车壳是聚酯材料一类的。我看过一款好像叫CAT的甚至是电车，但是应该比田宫的1976年的934要早，两个电机，一前一后，古老得好像是70年代的早期作品，价格也是天价