浅谈汽油发动机排量

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liuyacheng

论坛元老发消息

发表于 09-7-25 18:52:03 |显示全部楼层来自：中国四川成都

仁者见仁,智者见智.萝卜白菜各有所爱,有人喜欢极限,有人喜欢一般,对于模型DIY来说,只要自己喜欢就好,,,哈哈

rainchsun

超级元老发消息

发表于 09-7-26 12:14:21 |显示全部楼层来自：中国四川成都

明雨说的也有道理哦,一个很重要指标就是看在什么转速下能迸发出最大功率,这还是一个方向,就没人研究一下怎样提高引擎的转速?,降低/升高和最大功率的转速关系?就象德系的引擎多是低转高扭引擎,日系的多是高转速引擎一 ...
david81916 发表于 09-7-25 17:15

是啊，大众的常规自然吸气引擎最大扭矩是在3800-4000转之间迸发

日系和法系的车要上4000转，甚至4500转才能达到最大值。

所以看功率和扭矩的时候，还是要结合着转速来参考才比较有意义。

xiaoxin596

高级 Fans 发消息

发表于 09-8-2 07:52:48 |显示全部楼层来自：中国河北唐山

新手来学习一下

ebc5

长老 Fans 发消息

发表于 09-8-2 18:05:50 |显示全部楼层来自：中国浙江金华

说的很在理升级点火的火力离合器排气管都是提高提速相应时间扭力的办法国产的一个发动机成本都在150元的成本左右根本不值得买升级这些发动机套件根本是太不值了

ebc5

长老 Fans 发消息

发表于 09-8-2 18:05:57 |显示全部楼层来自：中国浙江金华

说的很在理升级点火的火力离合器排气管都是提高提速相应时间扭力的办法国产的一个发动机成本都在150元的成本左右根本不值得买升级这些发动机套件根本是太不值了

小奇

元老 Fans 发消息

发表于 09-8-2 23:07:01 |显示全部楼层来自：中国安徽马鞍山

不如换齿轮比

kele9394

元老 Fans 发消息

发表于 09-8-2 23:33:14 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

我的还不知道在那里~~

pxpx601

终极 Fans 发消息

发表于 09-8-4 18:37:17 |显示全部楼层来自：中国福建莆田

升级排气.火花塞听过.换齿轮比也知道.离合器升级.要怎么升.

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