一般组装的电车极速在多少左右?

电的车有50---60km/h就很了不得了
再快你很难控制的，而且只用7.2v的电池，很难达到更高的速度

GT7+S-PRO 9T+GP3300怎么样

是啊`
玩车是靠技术的
不是靠快的`

一般好的电车最少都可以跑到８０公里以上的。而且加速快，动作曲线顺畅比油车。
用NOVAK GT-7,LRP Q2电变，GP3300电池，REEDY  8T马达

要达到80km/h的速度，马达很重要
我们来做个简单的算数吧，轮胎的半径一般在3.25cm
8000000/60可以得出80km/h情况下每分钟跑的CM数
在去除轮胎周长3.14*3.25*3.25
如果齿轮比是7.4比1
那么马达就要达到3万转的速度，试问在7.2v的电压下，又有车壳的空气阻力和车内部自身的摩擦力有几个马达可以达到3w转？

强～

以下是引用美丽小小在2004-8-16 15:14:01的发言：
要达到80km/h的速度，马达很重要
我们来做个简单的算数吧，轮胎的半径一般在3.25cm
8000000/60可以得出80km/h情况下每分钟跑的CM数
在去除轮胎周长3.14*3.25*3.25
如果齿轮比是7.4比1
那么马达就要达到3万转的速度，试问在7.2v的电压下，又有车壳的空气阻力和车内部自身的摩擦力有几个马达可以达到3w转？

一般8T的马达都达到4~5W转的

以下是引用jimmyqian在2004-8-16 22:51:48的发言：
其实真正跑道里的电车速度50-60也就差不多了.GP才能到70左右呢,而且场地要够大才行.当然如果跑冲刺和椭圆赛道,那就难讲了,记得以前TC3跑出过100多KM/H的记录

那是用了八节电池，外加单独的接收机电池，在飞机跑道上跑出来的极速！Reedy亲自设计的特殊马达，Novak提供的特别改装的电变……一般的组装车是达不到这个水平的！

以下是引用小宾在2004-8-16 18:17:11的发言：
[quote]以下是引用美丽小小在2004-8-16 15:14:01的发言：
要达到80km/h的速度，马达很重要
 我们来做个简单的算数吧，轮胎的半径一般在3.25cm
 8000000/60可以得出80km/h情况下每分钟跑的CM数
 在去除轮胎周长3.14*3.25*3.25
 如果齿轮比是7.4比1
 那么马达就要达到3万转的速度，试问在7.2v的电压下，又有车壳的空气阻力和车内部自身的摩擦力有几个马达可以达到3w转？

一般8T的马达都达到4~5W转的
[/quote]

那是空载的转速，带载状态下是达不到的！而且车胎跟地面的摩擦阻力是很大的！

类似的问题，以前5irc上讨论油车极速的时候我就计算过。因此光凭想像是没有用的，试想一下80km/h的真车从身边驶过是什么感觉，就知道正常的1/10电房是达不到这个速度的。一般也就在60km左右，算快的了。

理论知识强到..............无语。