为了三速我都经历了什么

经验总结：调三速比调油针难受。调两速倒是很简单。

过程：
1、5.9磨合引擎，第二缸油中传插销螺丝掉了，拆一根大f的顶上。
2、第三缸油火头烧了。
3、换好火头，打不着，发现原厂电启动盖子垃圾尼龙卡死了。
4、换了手拉，磨完第四缸油，开始调油针，调着调着转向舵机废了。
5、换好舵机，调了一通油针，速度拉起来了，然后三速扫齿了。拆开一看甩块插销螺丝断开了三段。
6、换好三速齿，按照说明书，二挡过水平线1加3/4圈，三挡过水平线3加1/2圈，只出现了一次变速。
7、后面凭感觉拆出来调来调去，要么二挡没出来，要么三挡没出来，要么太接近不明显，特地调休半天弄了半天才调出个像样点的三速。

完事了竟没有太兴奋了。之前4.6出现二挡都兴奋了一阵。欲望如果没有尽快满足，激情就消退了。

【听三速 苦尽甘来 但已不兴奋 savage 5.9-哔哩哔哩】

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此车的刹车也很容易坏，刹车片掉出来就被卡烂。

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整体来说。。。5.9这车玩得还挺难受。比以往所有车都折腾。果然和大f一样，原厂小问题多，不省心。现在看5.9刹车片又要换了（4.6的已经烂了）。

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b站看你视频了  

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请教一下这个甲醇发动机前后是不是会漏油，我之前有一个十八级的甲醇发动机用了八升油以后就开始漏了 。甲醇机好像都没有防漏油的密封圈  ，后面 因为油比车值钱 直接把车卖了 换了汽油车开始玩。汽油发动机它是有防漏油的密封圈设计  就是曲轴前后是否也会漏油   

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肖明锐 发表于 2024-05-09 18:41
请教一下这个甲醇发动机前后是不是会漏油，我之前有一个十八级的甲醇发动机用了八升油以后就开始漏了 。甲醇机好像都没有防漏油的密封圈  ，后面 因为油比车值钱 直接把车卖了 换了汽油车开始玩。汽油发动机它是有防漏油的密封圈设计  就是曲轴前后是否也会漏油   

还没研究到汽油车呢

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带不来快乐的东西就放弃吧 增加内耗啊兄弟 费时费力

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歌者 发表于 2024-05-09 19:47
带不来快乐的东西就放弃吧 增加内耗啊兄弟 费时费力

装配问题折腾好了还是可以玩玩，质量问题譬如粉末齿尼龙齿和拧滑三几颗螺丝可以换掉，但设计问题就悲剧，要么有op件改掉，刹车是设计问题，刹车片容易被顶出去，然后被接杯打烂，三速二挡要拆波箱调

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黄海峰 发表于 2024-05-09 20:09
装配问题折腾好了还是可以玩玩，质量问题譬如粉末齿尼龙齿和拧滑三几颗螺丝可以换掉，但设计问题就悲剧，要么有op件改掉，刹车是设计问题，刹车片容易被顶出去，然后被接杯打烂，三速二挡要拆波箱调

我不会玩油的 早些年玩的多的时候还有一点点欲望 后来也打消了 太消耗自己了，出去玩得带的东西也比较多，本地有玩油车的 看着费劲

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黄海峰 发表于 2024-05-09 20:09
装配问题折腾好了还是可以玩玩，质量问题譬如粉末齿尼龙齿和拧滑三几颗螺丝可以换掉，但设计问题就悲剧，要么有op件改掉，刹车是设计问题，刹车片容易被顶出去，然后被接杯打烂，三速二挡要拆波箱调

有免拆调齿的齿轮，你加那个玩hpi的油车群

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