事不宜迟，赶紧开箱。
漆面效果很漂亮，先来几张不同角度的照片。 
车头部分的细节也是尽可能的还原，车标也做得非常精致，没有溢边和移位，闪闪发亮的。 
雨刷位置可以自由调节，行李架上的四盏越野灯也是非常有质感。 
后备箱门上的细节也是做得很精致。 
左右后视镜都使用的是实体镜子，并没有用一张贴纸或者一片银色应付了事。 
车顶行李架也是非常结实。 
轮胎同样保持一贯的细节，但最意想不到的是，直到把轮子卸下来，都没有发现轮毂原来是塑料的。 
电池和开关都在引擎舱内，需要打开引擎盖才能安装电池和控制开关。如果还怕刮伤漆面，不想用指甲撬起引擎盖的话，可以用小拇指从里面把引擎盖顶开。 
卸下轮子才发现，原来避震筒为铝合金材质，且有用于调整预压的绞牙环。 
前后悬挂的上拉杆组使用人字形的一体结构设计，从而不需要止推杆限制悬挂左右摆动。 
尽管车子虽小，但其通过性还是非常强悍的。 
最后分享一下这一下午边拍照边玩车的感受。首先波箱有三个挡位，除了快慢挡之外还有空挡。空挡没有动力输出，因此也不会有波箱制动，也就是说可以实现溜车了。快挡动力非常迅猛，而慢挡动力非常柔顺且扎实，极大提升越障体验。但个人觉得最好玩的还是这组越野灯，很亮很帅气，以至于在拍照期间关灯玩了半个小时。车壳内部也有很大的空间，感觉可以在里面安装一个图传，来一场FVP越野。 
这个小车还有很多很有趣的细节，这些就留给各位模友发掘了  
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