Team Corally SKETER 极客改动力

原厂的4s动力感觉不够暴力，借鉴论坛大神的改装案例，把max8 g2 和4278 g2装了上去，中差改成了500w，目前4s电池可轻松抬头，6s还未测试，不得不说极客这车真的结实，就是不好拆

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同样用4S电池，原厂动力和升级后的动力有很大差别么

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菊花怪绿箭侠 发表于 2022-11-30 10:44
同样用4S电池，原厂动力和升级后的动力有很大差别么

有区别，我可能换了中差油的关系，现在4s随意抬头，原厂的话4s不容易抬

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4s能空翻吗？

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Tao木工 发表于 2022-11-30 16:32
4s能空翻吗？

不能，这个车有抬头轮在很难空翻

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原厂电设 启动等级调高一级 换个大一点的胎 抬头妥妥的没问题 这车最大的问题是两边的挡板耽误拆车 电机座不是快拆的  前后车壳柱爱坏 再就是比利时所有的车 蝴蝶架在飞坡姿势不对落地的时候受力 爱弯对手法不好的车友不友好

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别～闹 发表于 2022-12-01 14:58
原厂电设 启动等级调高一级 换个大一点的胎 抬头妥妥的没问题 这车最大的问题是两边的挡板耽误拆车 电机座不是快拆的  前后车壳柱爱坏 再就是比利时所有的车 蝴蝶架在飞坡姿势不对落地的时候受力 爱弯对手法不好的车友不友好

我这个办法几乎可以解决蝴蝶架弯的问题

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别～闹 发表于 2022-12-01 14:58
原厂电设 启动等级调高一级 换个大一点的胎 抬头妥妥的没问题 这车最大的问题是两边的挡板耽误拆车 电机座不是快拆的  前后车壳柱爱坏 再就是比利时所有的车 蝴蝶架在飞坡姿势不对落地的时候受力 爱弯对手法不好的车友不友好

挡泥板问题还好，底盘有螺丝可以拧开，就是拆中差调节齿距不太友好

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loveislove 发表于 2022-12-01 16:19
我这个办法几乎可以解决蝴蝶架弯的问题

我看过你的帖子 深受启发 我是弯的避震螺丝那个位置 不是整体往后弯

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别～闹 发表于 2022-12-01 14:58
原厂电设 启动等级调高一级 换个大一点的胎 抬头妥妥的没问题 这车最大的问题是两边的挡板耽误拆车 电机座不是快拆的  前后车壳柱爱坏 再就是比利时所有的车 蝴蝶架在飞坡姿势不对落地的时候受力 爱弯对手法不好的车友不友好

正解，换170×100的8车大脚轮胎，加宽结合，原厂4s轻松抬头

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