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手改 PICCO MW

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发表于 07-9-17 13:09:08 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
此发动机跑了约十升油、包括两小时耐力赛,一样很紧很精神,低扭很爆,高速觉差小小(本身已是),反正有新的限量版,就将这个向高速改动!
最直接是曲轴加硅胶导气、司筒排气提早一度、反正也是,顺手抛光处理,同时换连杆!
先抛光曲轴,再在需加硅胶位磨花作粘合,加了硅胶(用704電子耐热型),等它一个星期干!
机壳内作抛光外理、排气扩大加抛光!
司筒排气口提早一度、当气口则作导口引导(沒改正时、免影响低扭)!
大致完成,曲轴平衡要重设定,因加了硅胶!

[ 本帖最后由 eugene 于 2007-9-19 11:07 AM 编辑 ]

機壳内抛光

機壳内抛光

机壳排气口加大抛光

机壳排气口加大抛光

燃烧室抛光

燃烧室抛光

司筒排气口提早一度

司筒排气口提早一度

边扫气口引导

边扫气口引导

正扫气口引导

正扫气口引导

曲轴抛光加硅胶

曲轴抛光加硅胶
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未打磨前

未打磨前

未打磨前

未打磨前

左那个未打磨前

左那个未打磨前
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xiaping 超级元老 发消息
发表于 07-9-17 13:11:56 |显示全部楼层 来自: 中国上海
发大叔大手笔啊
发表于 07-9-17 13:14:54 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
原帖由 xiaping 于 2007-9-17 01:11 PM 发表
发大叔大手笔啊

这个是旧的,新那个还未磨合!
同一型号,改后找人试就知效果!
发表于 07-9-17 13:31:43 |显示全部楼层 来自: 美国
燃烧室及活塞顶不要抛光吖!!!
发表于 07-9-17 13:35:22 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
原帖由 rave1010hk 于 2007-9-17 01:31 PM 发表
燃烧室及活塞顶不要抛光吖!!!

活塞沒改动(本身沒问题)
燃烧室不是抛光(写错),是清干净吧了!
:handshake
eddy@tse 论坛元老 发消息
发表于 07-9-17 17:07:23 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
色大叔我要你用得那种硅胶。。。。。。。。。。
好光滑。。。。。。。。。。。。。。。。。。。:em07: :em07:
eddy@tse 论坛元老 发消息
发表于 07-9-17 17:11:07 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
感觉C 筒得顺气不够狠。。。。。。。。。。。。。。
大眼仔 金牌 Fans 发消息
发表于 07-9-17 20:06:07 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
发哥付机比你甘搞法,重得唔得嘎。~~~~~~不是出自“尚地”的手有点信不过。
QFeng918 超级元老 发消息
发表于 07-9-17 20:42:53 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
哈哈.9494........会悟会跑悟到的发大叔.哈哈.期待试车结果.
FLASHFUELS 论坛元老 发消息
发表于 07-9-17 21:44:47 |显示全部楼层 来自: 中国上海
高度期待试车结果~
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