发表于 20-4-5 22:41:22
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来自： 中国
谷谷 发表于 20-4-5 21:17 
有想过这个问题的，可能会有问题也可能不会，还是要实际再测试一下才能知道了
支持实验，一切成功都是要实践出来的 加油
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发表于 20-4-6 09:53:34
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来自： 中国福建
熊qc 发表于 20-4-5 21:34
youtube能找到视频
对，就这个
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发表于 20-4-6 11:13:14
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来自： 中国北京
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这还 最优解 真是服了，带轮的东西 应该快被淘汰了 |
发表于 20-4-6 12:32:22
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来自： 中国辽宁沈阳
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簧下质量太大了。。而且组装维护会很麻烦，不过还是得说句6666 |
发表于 20-4-6 14:07:14
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来自： 中国北京
发表于 20-4-6 14:28:26
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来自： 中国上海
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谷谷出品，必属精品！不知道540无刷电机功率有多少，如果变成4轮4个独立电机，感觉每个电机的功率可以适当小一些。不知道电机纵置于底盘中央，通过传动轴传动至车轮的方案是否可行？ |
发表于 20-4-6 17:43:16
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来自： 中国湖南长沙
想法很屌。
如果真的出来了。
将是一项颠覆性的成果 |
发表于 20-4-6 17:51:03
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来自： 中国河南郑州
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这样的话，四轮转速差会造成很明显的偏移，芯片的控制，对各个马达的控制必须精准，每个马达的相位必须实时收集汇总计算，到时候就应该四个电子调速器，一个中央控制器，或者说将中央控制器集成到接收机当中，现今还有些麻烦，能做出来，就是成本估计不是我等普通群众接受的了得 |
发表于 20-4-6 18:30:54
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来自： 中国上海
纠结啊 发表于 20-4-5 21:52
如果真要联合开发的话，我可以加入团队帮助尝试开发控制策略，对车辆仿真，算法这些方面略有了解
感谢！我稍后私信您联系方式
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发表于 20-4-6 18:32:19
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来自： 中国上海
回眸壹笑定終生 发表于 20-4-5 21:48
这次 打算是是橡胶 还是海绵
之前测试的另外几个版本感觉是橡胶胎比较好跑，这个版本应该也是橡胶胎吧
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