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独立悬挂攀爬

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afcpk 超级元老 发消息
发表于 20-2-28 14:36:07 |显示全部楼层
最近看到好几个独立悬挂的攀爬,论坛有,咸鱼有,看来攀爬的多元化发展快来了。我可以定一个小目标,等出换挡锁差独立悬挂的攀爬底盘,我就买一个玩玩,应该在不远的将来吧!
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发表于 20-2-28 14:44:35 |显示全部楼层
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穿越车道 超级 Fans 发消息
发表于 20-2-28 14:52:28 |显示全部楼层
已经有了,前独立
afcpk 超级元老 发消息
发表于 20-2-28 15:08:39 |显示全部楼层
穿越车道 发表于 20-2-28 14:52
已经有了,前独立

我就是看到有了。感觉换挡锁差离我们并不是很远,搞不好还会出现改车套件。
wang3847 终极 Fans 发消息
发表于 20-2-28 16:27:56 |显示全部楼层
没有锁差的前独立后桥攀爬我觉得没什么意义,去爬过山就知道直桥才是爬山利器。前独立玩的更多是仿真穿越,那么差速锁是必须的
afcpk 超级元老 发消息
发表于 20-2-28 18:02:05 |显示全部楼层
wang3847 发表于 20-2-28 16:27
没有锁差的前独立后桥攀爬我觉得没什么意义,去爬过山就知道直桥才是爬山利器。前独立玩的更多是仿真穿越, ...

所以,等出带差速锁的车。
liaofeihui 元老 Fans 发消息
发表于 20-2-28 18:07:28 |显示全部楼层
wang3847 发表于 20-2-28 16:27
没有锁差的前独立后桥攀爬我觉得没什么意义,去爬过山就知道直桥才是爬山利器。前独立玩的更多是仿真穿越, ...

差速也不能说完全没意义,玩模型多多少少还是会在水泥地撒欢玩玩,或者并不是车停下来就马上就上山,会有一段平路要走,又或者去公园溜溜,这些时候开了差速锁都是有很大的提示操控,整个车的姿态也比较好,不会紧绷的感觉,拐歪也不会推头。当然,如果只注重攀爬性能的其他都不管的另外一说。从底盘功能仿真来说差速锁也才是仿真,有真车越野的感觉。
闽K71058 元老 Fans 发消息
发表于 20-2-28 19:44:02 |显示全部楼层
独立,二档带差速



闽K71058 元老 Fans 发消息
发表于 20-2-28 19:45:42 |显示全部楼层
afcpk 超级元老 发消息
发表于 20-2-28 20:07:22 |显示全部楼层
你这就是大s换壳吧。
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